第151章(4 / 6)

的话,潘兴坦克此时应该被击穿了。

欧文仔细观察着战场形势,虎王还在前进,不过,德军车组可能没有发现前方是一片碎石地,所以这辆德军坦克随着地形的起伏磕磕碰碰地行进,不经意间居然把炮塔侧面暴露了出来。

虎王的正面装甲高达180毫米,可侧面只有80毫米。

潘兴果断抓住击毁,瞄准了虎王炮塔侧面打出了穿甲弹。

巨大的爆炸甚至炸开了目标的炮塔,杀死了德军装甲兵。

这次对决只有20秒,短暂而紧张的交战之后,美军的超级潘兴坦克获得了胜利。

次日上午,这辆潘兴部署在德绍中心地区,协助美军步兵击退了德军的一次反击。

这次战斗中,美军又遇到了一辆虎式坦克。

德军的炮弹甚至从潘兴的履带之间穿过!

还有一辆黑豹坦克试图从马特里亚车组的后方迂回,不过被美军提前发现了这辆坦克,潘兴坦克开动,变换了阵地,反而来到了黑豹的侧面,潘兴一炮打坏了黑豹的驱动轮和左侧悬挂,第二发打穿了黑豹薄弱了侧面装甲(45毫米),引燃了它的燃油和弹药。

很快,黑豹坦克燃起了熊熊大火,这个巨大的火堆堵住了通行的道路,后来才被美军拖走。

但是几秒钟内,又冒出一辆德军坦克,欧文正要开火,对方去走下坦克投降了,原来他们的弹药已经打光了。

德绍之战持续到4月24日才结束,这是潘兴坦克在二战中的最后一战。

美军第3装甲师在战斗结束后对这次战斗大加宣传,超级潘兴坦克能击毁德军最强量产坦克虎王显然是令人振奋的战功。

不过后来,随着史料被公开,很多历史研究者和网友对德军坦克型号发起了质疑——很难在德军方面的史料里找到这辆虎王的损失记录。

加上二战美军确实不太分得清战场上的坦克型号,所以有人提出这辆虎王可能其实是与虎王外形有些类似的黑豹坦克,或者是一辆挂上了履带作为额外防御的四号坦克。

其实丑国陆军在二站初期的实力并不强大,还是因为地缘关系问题。

他们最强有力的武器反而是后勤这块,在二站欧洲战场中,有被全歼的德军师,也有被全歼的英军师,同样还有被全歼的毛熊师。

但是却从未有一个被全歼的美军师,想要彻底全歼一支美军部队,似乎根本就是一个不可能完成的任务。

在二站中,德军取得的最大战果,恐怕就是在阿登反击战中,全歼了美军的422团以及423团。

在德军看来,美军的实力是要远远强于苏军的。

但强大的点在于后勤,而不是正面实力。

一支部队能否长时间的持续作战,其实很大程度上就是取决于一支部队能够得到什么样的后勤援助,尤其是在二站时期,这个现代战争的开场战之中,

后勤补给更是成为了一支军队能否取胜,乃至能否生存的重中之重。

而在二战中,后勤补给工作做的最好的国家,无疑就是丑国了。

当时的丑国,是全世界战争潜力最高的国家。

丑国虽然仅仅只有资本主义世界7.1%的面积以及6.5%的人口,但是丑国在1937年的工业总产值,就已经占据了资本主义世界的41.1%。

资本主义国家市场中接近一半的机械产品。

三分之一的煤,三分之二的石油,以及五分之二的钢铁以及生铁,全部都是由丑国所供应的。

丑国同时还占据着资本主义世界五分之二的发电容量,生产了40%左右的电力。

在二站开始前的最后三年,丑国向全世界供应了四种主要粮食作物,包括小麦,玉米,大麦以及燕麦。

丑国也成为了当时全世界最大的粮食输出国,而丑国占据资本主义世界大约三分之一的铁路网,以及三分之二的汽车总量,同时也为丑国带来了将这些资源协调到国家任何一个角落的能力。

尤其是在“9082号令”被下达之后,丑国陆军的后勤指挥机构,更是在1942年进行了一次系统全面的改革。

事实上,美军在菲律宾战役期间,也曾经遭遇过补给困难的问题,当时的美军不缺少弹药,但是却严重缺乏药品以及食品。

这些问题,在改革后都得到了解决。

此后,丑国成立了专门的后勤部队,以及后勤部队司令部。

萨默维尔中将就是这个后勤部队司令部的首位司令,但是事实上负责统筹规划丑国后勤工作的,其实是总参谋长马歇尔。

此外,包括陆航,参联会,以及海军陆战队等美军下属单位,它们也都有单独的后勤机构。

这一点在二站期间的其他国家,都是十分少见的。

在美军登陆欧洲之后,美军还专门设置了负责后勤工作的汽车运输旅部队,以及着名的“红球快车”计划。

此外,美军还首次大规模利用空中运输来补给前线,驼峰航线就是其中的产物。

美军的强大后勤能力,甚至让美军有余力在1944年感恩节,向前线的美军部队空投“火鸡大餐”。

这个是真的火