就意味着宝岛公司这边这一两年无法增加新的航线，看着其他子公司不断提升实力，自己这边却原地踏步，这让代铭辉等高层相当不好受。

内心也只能够感叹自己这边还是比不了香江公司，香江航空刚刚成立之时，就桃园这边驻场飞机最多。

随着集团香江启德机场基地投入使用，就立即超越他们这边，尽管现在集团有着多个机场基地，但集团每次购买飞机都有香江公司的一份。

好在李建辉没有打击这些人的积极性，随后也表示，在欣建系财力充裕之后，会加大对香江航空的投资，逐步会将集团在桃园机场驻场规模提高到五十架。

李建辉对这边布局还是很重视的，穿越而来，他自然希望能够改变一些历史，比如推动两岸三通，一但这边能够直飞内地主要城市，他甚至会把驻桃园飞机数量提升到百架规模。

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