届时不管是入股还是收购，能够达成的话，都能趁机进入通用动力的董事会。

后续要是机会合适，未尝不能一步步侵袭通用动力董事会.

面对有点尴尬的莫杰明的话，亚伯笑着开口：

「我对湾流宇航的兴趣，来自于你们的飞机设计能力。湾流400系列，对我来说只是刚刚够使用。但我想有更大更好的飞机」

菲尔康迪特听到这里顿时眼前一亮。

更大更好的飞机.我们波音能造啊！

波音7还不够大？那我们还有计划中更大的大飞机啊！

菲尔康迪特刚想开口推销。

就听到亚伯对莫杰明继续说：

「所以我想买下一个自己的飞机公司，然后再花钱重新设计让我自己满意的飞机。」

菲尔康迪特把差点出口的话，给收了回去。

湾流宇航有被通用动力出售，有被卖出的可能。

它的体量不够大，而且主要是做民营产品。

但波音绝对没有这种可能。

波音公司的创始人是威廉·波音家族。

但波音公司的大股东、控制者，早就已经不是波音家族了。

波音现在的控制者、大股东们，是美国的一大批基金公司。

尤其是以美国社保基金为主。

说白了，波音公司的背后是华盛墩、国会山和白房子。

因此，历届美国大统领才会对波音公司的发展，持极其支持的态度。

这种公司，已经相当于美国的国企。

是不可能受私人控制的了。

莫杰明听了亚伯的这番话很想挠头。

湾流宇航1999年才被通用动力收购，到现在都还不足两年。

莫杰明本身就是湾流宇航的CEO，到这边过来以后还是由他担任这个重要职位。

也正因如此，莫杰明毫无疑问对湾流宇航更加有感情。

也正是因为他对湾流宇航有感情。

所以莫杰明对于通用动力对湾流宇航不重视的态度，是有些不满。

这种不满，要是没有外来者刺激的话。

那也仅仅只是不满。

但如果有外来者刺激，并且有机会让湾流宇航获得自由身的。

情况就有点不一样了。

只是此时很多人在眼前，还有菲尔康迪特这个竞争者之一在。

莫杰明当然不会表示出什么异样的表情。

湾流宇航的CEO，就是苦笑着，让亚伯别开这种玩笑。

亚伯也就没有继续这个话题，然后和莫杰明与菲尔康迪特，聊起了他们行业中的一些趣事。

亚伯的工作人员，还有聘请的第三方检测师，以及两家飞机厂商的工程师们则开始忙碌起来。

进行检修、检验、查货的工作。

拿个重要的快递，都要验货一下呢。

更何况是价值一亿美元的飞机呢。

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