们从敌人的机群旁边切过去，未必不可行！” 陈山河跟在詹姆斯后面，绕了一大个大圈，跟追来的日军飞机对冲而去。 只要战术得当，技术够好，也许就能在以少对多中活下来。 就如同那位李教官，这是前两三年的事。 &0年7月，日本空军接到轰炸成都的命令，情报部门也送来密报：“成都已无空军，空袭成都将不会遇到任何抵抗。” 听到这个消息后，日本空军大受振奋，驾驶着32架战斗机飞到成都上空，准备大肆轰炸。 还特意叫了一名记者随行，要拍下日本空军的“高光时刻”。 谁知，空中突然窜出一架小型战斗机，直扑日军机群，“哒哒哒”地连开数枪，当场就打落了好几架日军战机的零件。 但那架我国战机实在是太落后，不仅没有先进的武器装备，就连个头也无法跟日军的战斗机抗衡，五次冲进敌军依然没能击落一架敌机。 日军飞行员以为对方就这样放弃了，没想到却发生了胆战心惊的一幕......只见中国战机突然杀了回来，以同归于尽的方式直接冲向机群左侧的轰炸机。 驾驶轰炸机的日本飞行员本能的搬动方向，朝旁边闪了一下，才避免了两机相撞。 此时，日军以为自己掌握的情报有误，担心成都还有空军不敢往前追击，心有余季地放弃了这次空袭，而这架中国战斗机也因此幸存了下来…… 据调查，在我国后来的抗日作战资料上，并没有记录下这次中日较量。 几十年后，人们通过日本拍下的这段影像资料，才知道了这次1敌32的中日较量。 专家查阅了当时机场的起飞记录，发现当天起飞作战的那架我国飞机，并不是成都空军的战斗机，竟是一名空军航校的教练机。 他是一名姓李的教官，曾培养了一大批当时顶尖的空军学员。 本次空战前，他没有接到任何战斗指令，是自发冒着生命危险去阻击日军。 而当记者找到李教官家的时候，李教官已经逝世，询问他的家人，也并不知晓这段往事。 只有他留下的一本日记上，记者在事发当天那一页，看到了这样一句记录:“我的学生都战死了，现在该我这个老师上了。“ 所以。 陈山河认为，如果自己和詹姆斯足够胆大心细，也许能够在这么几架日军飞机的追击下活下来。 他对自己的战斗意识挺有自信的。 “长官，注意头上，头上4架敌机俯冲下来了！” 果然。 当陈山河跟詹姆斯两架飞机回转来迎击时，头上已经飞临他们上空的日军飞机，开始了俯冲。 日军的俯冲虽然有缺陷，但终究还是飞机还是能俯冲的，只要速度不超过极限是不会散架的。 而且只是俯冲而已，又不是极限俯冲后急剧拉升，完全没有任何问题。 面对敌人俯瞰而下的飞机，以及随即而来的火蛇，詹姆斯大喊冲过去，这个时候除了头对头硬冲过去，没有什么别的办法。 当然，快要跟敌人的机枪火蛇相接时，必须要晃一下，避过对方的扫射才行。 对方的扫射是一条链下来，他们只需要翻滚一下，但是这种操作对于判断能力极其的苛刻。 所以。 只能是拼了。 “翻滚后拉升，日军的飞机俯冲后拉升速度没有我们快！” 估算了一下追击而来的日军飞机距离后，詹姆斯决定利用这个空隙时间，反击一家伙。 在躲过了敌机的扫射之后，迅速爬升，对面追击而来的8架飞机，远远看见了，也在迅速爬升。 但是他们爬山的速度赶不上陈山河他们爬升的速度，陈山河跟詹姆斯爬升到了一定高度之后，又迅速进行了俯冲攻击。 在来之前他们已经交流好了，对付日军的飞机，他们除了俯冲攻击以外没有别的办法。 因为太空中缠斗，真的打不过日军。 只能是不停的把日军拉入俯冲状态，然后再爬升，然后再俯冲攻击对方。 这就是一个像打水漂一样的战法，也是在原来历史上飞虎队跟日军飞机作战时逃不掉之后的极限操作。 但这种操作这种战法的成功率，有点低，但总比跟日军在空中缠斗的生存率高一些。 日军面对俯冲的攻击时，大多数喜欢抬起机头跟敌人对冲，但这种其实是很吃亏的。 从上往下攻击人家的飞机可以随意摇摆，只要攻击点不变，就像一个人打一个靶子，可以随意的换方位，但只要你枪口永远对准着靶子就行。 可是从下往上打，就比较难了。 从古到今，不管是陆军还是空军，仰攻总是更难打一些。 陈山河两人迅速的在这8架飞机的后方一掠而过，陈山河击落了一架敌机，詹姆斯把另一架飞机也给打冒烟了。 还是那个战略，趁着俯冲带来的极限速度，然后快速熘走，迅速爬升，扭头对付再次追击而来的敌人。 而且因为俯冲的飞掠速度带来的爬升极其快速，这就是皮实的战斗机所拥有的技能。 你叫日军的战斗机这么极限拉扯肯定是不行的，机翼会掉，飞机会散架，但是美军的P40战斧不怕这种极限拉扯，这就是它唯一的优势。 爬升的高度。 其实，P40战斧能爬升的高度也不高，没有什么优势。 这就需要他们有所判断。 到了一定高度了，占有一定优势了，赶紧接着俯冲，或者是逃离或者是攻击。 他们现在选择了攻击。 再打一场。 不过这一次就不是那么顺利了。 刚才俯冲攻击他们的那4架在空中平移的日军战机，现在也同样拉升起来，在他们往下俯冲的时候也在背后，咬着他们的屁股在喷着机枪的弹雨。 “极限俯冲！”