第430章 铁路和蒸汽火车(1 / 1)

“铁路?那是什么路?”

听到嬴羽提出的新名词,嬴政脸上不由闪过一丝疑惑之色问道。

边上的文武百官们,也是一个个都将目光集中了过来。

他们都十分清楚,嬴羽每次的新概念,都能给大秦带来极大的影响。

不仅于国有大用,对于带动经济,增加大家的钱包,也往往都有极其积极的正能量。

虽然如今朝臣们比起昔日都富裕了许多,但是没人会嫌弃自己钱多的。

毕竟随着大秦商业的发展,可以消费的地方也越来越多,典型的,就比如眼前这台蒸汽汽车。

可以想象,第一批可供销售的蒸汽汽车上市,肯定会引起哄抢,价格绝对会被哄抬到天上去。

蒸汽汽车的利润,绝对是一笔天文数字。

而嬴羽此时所提出的新的铁路概念,很可能就和这些有关。

“所谓铁路,实际上,可以看成是大秦驰道的升级版本,只不过将木质的轨道,换成了钢铁道而已。”

“目前的驰道,通行马车数量一多的话,磨损程度就会加剧,需要经常进行维护和更换。”

“而换成铁路的话,这个问题就没了,保养的好的话,连续用个几十年都不会出问题。”

“更重要的是,铁轨的承载能力更强,目前工程院正在研发之中,比起蒸汽汽车要大上至少十倍以上的蒸汽火车,只有在铁轨之上,才能顺畅通行。”

嬴羽笑着解释道。

百官们顿时倒抽了一口冷气。

蒸汽汽车的能量,已经让他们叹为观止了。

而比起蒸汽汽车还要大上数十倍甚至更多的蒸汽火车,这完全超出了他们想象范围了。

难怪要建设专门的铁路来承载,普通的道路,只怕是要被直接压塌吧。

“这铁路和蒸汽火车,确实是好事,不过这投入,只怕也是一个天文数字吧?”

一旁的内史腾苦笑了一下,问道。

如今虽然收入不断提高,但是支出增长更快,他这个管国库的户部尚书,也是一样头疼的很。

用钢铁铺路,一听就让内史腾有种心惊肉跳的感觉。

这哪里是修路,纯属是在烧钱啊。

“铁路的成本,在目前来说,确实是不小。”

“不过随着蒸汽机的研发成功,大秦钢铁厂数量很快就能增长起来,到时候钢铁的价格会降低许多,成本也会随着降低到能接受的范围之内。”

“而且各位可别忘记了,虽然铁路成本高,但是耐用性强,通过能力高,一次投入,可以长期使用,平摊下来,成本比水泥直道也没高到哪里去。”

“更重要的是,铁路和蒸汽火车的出现,将会直接改变大秦陆路运输远远落后于水路的情况。”

“一艘内河船舶,可以轻松运输数十万斤甚至百万斤的货物,远远超出陆地车辆,即便是蒸汽汽车,都是远远不如。

但是铁路上奔跑的蒸汽火车,一样可以做到这一点,甚至比起内河船舶更强,直追超级海船!”

“速度比起船舶也不会逊色,甚至有所超出!”

“这里面的意义,就不需要本太子多说了吧!”

嬴羽微微一笑道。

嬴政的目光,顿时就亮了起来。

大秦之所以要取消分封,改为实行郡县制度,不就是为了加强中央集权,强化咸阳城对于各郡各州县的掌控力度吗?

而道路和运载能力,就是咸阳城掌控力度最直接的象征。

距离咸阳城越近的,政令传达越通畅,对于咸阳城的向心力越强。

距离咸阳城越远的,越容易出现山高皇帝远的诸多问题。

昔日六国余孽能和大秦官方捉迷藏,一直通缉却没有多大成效,就是因为咸阳城到这些地方,太不方便了。

之后嬴羽所提出的水泥直道,就是让咸阳城到各地的速度加快。

不过速度虽然上去了,但是承载能力依旧有限,因此就需要海运和大运河。

凡是靠海修建港口,以及大运河经过的区域,不仅和咸阳城沟通更顺畅,百姓们也都借着过路红利发展起来,一片国泰民安之象。

只不过运河修筑的条件需求实在是太多,许多区域不是缺乏水资源,就是高低差距太大,根本无法修建。

这些区域,水泥直道的通行能力相对也较差。……