0毫米防空炮6门，37毫米防空炮8门，四号坦克长身管52辆，黑豹坦克51辆。轮式车辆313辆，摩托53辆。

装甲炮兵团：军官69名，军士365名，士兵1215名，装备步枪1217支，手343支，冲锋枪203支，轻机枪92挺，20毫米防空炮9门，105毫米牵引榴炮12门，105毫米自行榴炮12门，150毫米牵引榴炮12门，150毫米自行榴炮6门，轮式车辆407辆，摩托31辆。

防空营：军官22名，军士142名，士兵600名，装备步枪673支，手69支，冲锋枪47支，轻机枪18挺，20毫米防空炮18门，88毫米高射炮8门，轮式车辆171辆，摩托16辆。

反坦克营：军官20名，军士166名，士兵327名，装备步枪271支，手142支，冲锋枪100支，轻机枪47挺，75毫米牵引反坦克炮12门，75毫米自行反坦克炮31门，轮式车辆135辆，摩托17辆。

装甲工兵营：军官24名，军士118名，士兵743名，装备步枪562支，手247支，冲锋枪102支，轻机枪96挺，重机枪6挺，81毫米迫击炮6门，火焰喷射器20具，20毫米反坦克炮3门，28/20毫米反坦克炮3门，轮式车辆174辆，摩托42辆。

师辎重队：军官64名，军士292名，士兵1529名，装备步枪1708支，手165支，冲锋枪13支，轻机枪86挺，轮式车辆323辆，摩托85辆。

因此，现实中要想维持一个师满效率运转，同时还得不断补充战损的士兵和装备，每天补给量1000吨都是最少的。而对于数个集团军的大会战，那弹药消耗可谓是天文数字。根据朱可夫回忆录有关柏林战役第一天的信息：

在交战的头一昼夜里，出动的轰炸机达6，550架次以上。

4月16日，单是炮弹就计划发射119.7万发，而实际上发射了123.6万发。

2，450车皮的炮弹，即差不多98，000吨钢落到了敌人头上。

纵深达8公里范围内的敌人防御都被消灭和受到压制，在一些有敌抵抗枢纽部的地段上，遭到消灭和压制的范围甚至达到纵深10—12公里。

规模最大，突击长度最长的巴格拉季昂战役需要的后勤物资更加惊人：

在出发去前线之前，我曾同А·М·华西列夫斯基一道非常仔细地研究了敌人防御的一切强点和弱点，以及各级司令部和部队应当采取的措施。

我们还同А·И·安东诺夫商妥了有关对部队、物资和最高统帅部预备队的集中进行监督的问题，以及有关通信联络和把最高统帅部在其他方向上采取的措施通知我们等问题。

需要在极短的期限内，把极大数量的物资技术器材输送给各个方面军。

据总参谋部预计，为了保障‘巴格拉季昂”战役的实施，必须给部队输送约40万吨弹药，30万吨燃滑油料和约50万吨粮秣。需要将5个诸兵种合成集团军、2个坦克集团军、1个空军集团军，以及波兰第1集团军集中于预定的地域。

此外，最高统帅部从自己的预备队中抽出4个诸兵种合成集团军、2个坦克集团军、52个步兵和骑兵师、6个独立坦克和机械化军、33个航空兵师、21万补充人员、2，849门火炮和迫击炮配属给各方面军。

所以，战争是一个非常复杂的系统性工程。如果拿LOL做比喻，短期的闪电战比得是“前期滚雪球和个人操作技巧”，那么持续数年的持久战就是“膀胱运营局”。

真正要想打赢一次战役，其投资的人力物力财力，都是难以想象的数字。

就算是毛熊二战年产量辆坦克，每次发起攻势前都需要准备数个月的装备和人员。现代战争消耗的数量，只可能更多，不可能更少。

二站德军地面部队的后勤补给作业主要由铁路运输、兵站分配、公路运输、前线补给等几个环节构成。

通常大宗的补给物资首先通过铁路运往距离前线最近的物资集散地卸载，并通过后方兵站进行分配，然后由各部队后勤单位的运输车队沿公路运往前线，最后由前线的后勤部门分配到基层部队。

德军装甲师在机动和作战时所需的物资供应较步兵师更大，因此德军装甲师编制内都有大量后勤运输单位。

以战争初期的1939型装甲师为例，后勤部队的人数约占全师人员的13～15%，其编制员额为1602人，包括42名军官、50名文职人员、213名士官和1297名士兵，而实际员额常常超编，比如1939年8月时，第4装甲师的后勤部队有1630人，占全师人数的16%。

装甲师后勤部队装备了大量机动车辆用于运输作业，包括97辆摩托车、49辆乘用车和323辆各型卡车。

德军装甲部队的摩托化纵队，相比步兵部队还用脚底板机动，靠马车运输，装甲师的摩托化程度算是很高了。

1939型装甲师的后勤部队分属于几个部门。

归属师行政主任管理的单位包括给养管理处（22人）、屠宰