投了下去，“沃克”号正要转向继续攻击，U—99已经在猛烈攻击下受到重创，被迫浮出水面。

“沃克”号和“范诺克”号的火炮一起开火，耗尽鱼雷的U—99毫无还手之力，只得用灯光发出乞降信号，“沃克”放下小艇，准备跳帮俘虏这艘潜艇。

此时德军潜艇的艇员纷纷弃艇，潜艇因伤势太重已经开始下沉，包括艇长克雷斯特施默尔在内的大部分艇员被俘。

U—99被击沉实在是麦金泰尔的幸运，U—99耗尽鱼雷刚准备浮出水面返航，就发现英军护航军舰就在附近，潜艇的值更军官惊慌失措，竟下令立即下潜！

如果他继续保持水面航行状态，完全可以利用夜色掩护悄然逃脱，而一潜入水中，就立即被英军声纳发现！

3月18日，船队进入了有航空兵掩护的明奇水道，邓尼兹被迫下令终止了对船队的攻击。

此次战斗，德军虽然击沉了4艘油船和5艘运输船，但损失了两艘王牌潜艇，U—99的战绩是击沉44艘，总吨位28.2万吨，为德军当时最高战绩，艇长克雷斯特施默尔获得橡树叶、宝剑和骑士三个级别的铁十字勋章殊荣！

U—100击沉39艘，总吨位15.9万吨，排名第三。在十天中，德军潜艇部队一下损失了三艘王牌潜艇，对于邓尼兹和他的潜艇部队，都是非常沉重的打击，连德军潜艇部队一直引以为豪的高涨士气都受到了严重挫伤。

由于爱尔兰和苏格兰之间的海域天气情况越来越恶劣，德军侦察机的活动遇到了严重阻碍，加之由于驻爱尔兰航空兵的积极活动，德军潜艇损失率超过20%，迫使邓尼兹于3月26日将潜艇配置线西移约370千米，撤至驻爱尔兰岸基航空兵作战半径之外，活动于冰岛以南和以西海域。

尽管1941年3月，德军三大王牌潜艇损失殆尽，令邓尼兹痛心不已，但德军取得了击沉运输船总吨位24万吨的战果。

从1941年3月起，英军开始使用PBY“卡塔林那”远程水上飞机遂行反潜巡逻使命，由于这种飞机携带两条鱼雷时作战半径高达2000千米，英伦三岛海岸以外1100千米、加拿大海岸以外960千米和冰岛以南640千米范围均受到有效的空中掩护。

从4月起，英军远程反潜飞机进驻爱尔兰岛，大大缩小了没有护航的海域范围。新服役的护航军舰由于在设计中充分考虑了携带燃料的需求，因此其续航力大为增加，这样英军的护航力量逐步增强，护航海域扩大至西经35度。

同时，加拿大海军的力量也逐渐增强，开始担负起西大西洋的护航。

4月1日，在冰岛以南海域活动的德军U—76号潜艇发现了从英国开往加拿大的一支船队，潜艇司令部立即组织在附近海域的8艘潜艇组成巡逻线，准备截击这支船队。

不料在4月2日，从加拿大开往英国的SC—26护航运输船队却一头闯入潜艇巡逻线，当晚，U—46、U—69、U—73和U—74四艘潜艇对该船队发起了攻击，先后击沉6艘运输船，计3.3万吨，还击伤了护航的“伍斯特郡”号辅助巡洋舰。

4月3日白天，U—76号一反常规，大胆实施白昼攻击，击沉了一艘运输船。

4月3日黄昏，U—94号潜艇再次发现船队，并引导U—98号潜艇一同组织攻击，共击沉3艘运输船，计1.3万吨。

4月4日，U—76、 U—98和 U—101穷追不舍，继续实施攻击，却遭到了护航军舰的有力抗击，U—76虽然击沉了一艘运输船，但自己也被护航军舰击沉。

SC—26护航运输船队的22艘运输船中损失11艘，总计约5万吨。

这引起了英国的巨大恐慌，英国海军立即决定在冰岛的沃普纳菲约杜尔建立起护航军舰基地，并将护航运输船队的航线尽量北移，以便得到驻冰岛海空兵力的掩护。

4月中旬起，根据驱逐舰换基地的协议，丑国提供给英国的50艘老驱逐舰全部到达英国，同时鉴于大西洋上的严峻形势，丑国还向英国提供了300艘驱潜快艇。

随着护航兵力的增加，英军将北大西洋划分为三个护航区，从英国至西经18度为英国区，从西经18度至冰岛为冰岛区，从西经35度至加拿大为加拿大区，运输船队在上述三个护航区分别由英国、冰岛和加拿大基地出动的军舰担负护航。

此时，德军潜艇在横渡大西洋的航线上通常每天只有10至20艘潜艇活动，不可能控制所有护航船队所经过的航线，加之越来越多的英军护航军舰装备了无线电测向仪和新型雷达，能够及时测定发报潜艇的位置，以及发现夜间在水面状态的潜艇，从而有效地规避德军潜艇的巡逻线。

5月8日，邓尼兹决定改进“狼群战术”，放弃原先采取的固定潜艇巡逻线，开始尝试在较大海域的大范围搜索战术，将所有潜艇分散部署在爱尔兰——冰岛——格陵兰——纽芬兰——亚速尔群岛——西班牙之间的广阔海域。

一旦发现护航船队，立即报告潜艇司令部，再由潜艇司令部调集附近海域潜艇实施集群攻击。

这一战术既可最