93 车站争夺战(1 / 2)

5月11号,土肥原师团,第1重炮旅,第1战车大队,独立山炮第1联队,以及独立机枪1大队大部。2.8万军队,2000骑兵,100余辆战车,30余门150重炮,大量75野炮,47平射炮。近300辆满载军资,拉着火炮的卡车。纵列成一眼望不到头的行军队伍,到达濮城镇黄河西岸。不好,土肥圆的目标不是兰封而是开封。  14师团兵力太多,虽被我军包围但土肥原和日军大本营一点也不慌,14师团边战边拖着往东行进;74军接下来要进行对罗王寨的展开进攻了。  罗王寨的后面就是罗王车站,哪里有日军坚固的工事。驻守二地的是日军少将旅团长酒井隆和第十五步兵联队联队长井上靖大佐。以74军,64军合攻罗王寨,真正决定命运的主力决战就要开始了。  罗王车站是位于陇海线上的一处小车站,不久前被14师团攻占。车站内以候车厅为主要建筑。其构造多以砖瓦木和部分水泥洋灰构建。现日军已经修建工事。以火车皮、卡车为主要阻挡,以矿石、货物为障碍物,并以铁轨、木材、沙包、铁丝网构建临时阵地。日军依此据守。还有飞机炮火的优势,对我们来说可谓易守难攻啊。  特战队上前进行了简单的侦察,给果是罗王寨和罗王车站都很难打。64军军长欧震与我军也有些渊源。南昌起义后北伐铁军第四军分为了三部分一部分是我军、一部分逃跑后是19路军前身、一部分是第四军、64军。  我们有枪有炮、接受了近代新军、苏军先进军事教育,办干部班,扫盲班进行教育。并非是农民起义武装,而是革命军队为主干和工人、农民兄弟团结起来的队伍。最早建立的叶挺独立团,是有历史渊源的。  北伐名将叶挺将军,在香港得知日寇侵华之后。积极参与将南方8省红军游击队改编为新四军。他在编制、经费、防区等方面,与国民党有关当局进行了许多交涉和斗争。在这其中陈诚在蒋那里递上去过许多话,叶挺将军出任新四军军长,下辖四个支队。  张戎知道自己的时间不多了要赶紧想办法加快部队战斗的迅速。兰封会战一但失败,花园口被炸,几百万百姓死伤,数千万百姓流离失所。几万日军和大特务头子土胆原逃出升天。最后丧师失地,部队损失、几十个县沦陷失手。  张戎想也来个以水代兵,车站的建立不可能不临近水源。反正车站也将处于敌战区,也用不上了。那就挖一条水沟大水漫灌车站,淹死这帮鬼子。  还有两天时间,日中岛第16师团长中岛今朝吾以一个半旅团攻商丘,第8军军长黄杰逃路。二大鬼子师团会合,一兵团功败垂成。  第一兵团司令部,薛岳看着第一战区主任、司令长官,程潜、刘峙一同而来。薛岳拿过来的电文,一时无言。电文是委员长半小时前下达的撤退命令:“日军第十六师团已经占领归德,第二军第二师团一族团五千余人渡过黄河支援土肥原,第一兵团已经有陷入日军包围之危险,各部放弃对土肥原的进攻。兵团所部撤至平汉线以西。”  薛岳看完电文,一下了呆坐在椅子上嘴唇颤抖却又无言,双手无奈的抱着头部。他知道这次难得歼灭一个日军师团的机会就这样失去了。   74军和64军在罗王寨展开,对日军展开了凶猛的进攻。74军军长俞济时也不是小气之人,74军刚刚接受苏械,原来的武器大部分还没上交军委会。征得薛岳同意后,把一部分武器支援给64军。七万大军包夹罗王寨后向车站试探防守进攻。  支援武器给64军一是更好打击日寇也为74军减少伤亡。二是向薛岳、欧震卖个好,他们是粤军方面代表。  张戎向二位军长申请带工兵营,民团和百姓开渠把水引到车站这来。当地保安团、民壮分段从各地把水引到这边来。国府专员要把黄河支流上旳拦河坝炸了,张戎联合当地的团总、县长不同意。事不关己高高挂起,只有事关自己乡泽在加上当地的民流绅士,专员也不想用强事情只好先搁置。  “我不管什么沟渠质量,浇水浇田,只有时间;把水按时间提前送到这里来。”白天以少量人员分散挖沟。以防鬼子的侦察机,侦察,夜间大队人马加班猛干。  天早暗了,工地边上架起了一口口大锅。用的就是军粮和肉类还有罐头。为的就是这二天的工程量。张戎在工地上看到了一队队军队往商丘归德一带去了,打听一下什么情报?原来东边传来战报日军16师团要向西进攻消息。老蒋派27军去支援第8军让兼任集团军司令的桂永清统一指挥。  张戎正想不明白难到是我带来的蝴蝶效应,还是东线有其他穿越者。立足这里以最大努力把鬼子14师团⺁歼灭在兰封。原来事情的经过是这样的,第8军补充了一批精良装备,各部队都看在了眼里,补充了装备肯定要补充和吸引优秀的军官。就这样对16师团进行了阻击,黄军长却先逃了。  委员长想不明白,淞沪、南京那么英勇到了现在却一个个逃跑。人在不同时间、不同地点、不同情况作出的选择也不同。以汤恩伯为例,汤前期虽是踩着友军的尸体取得的胜利,好歹也是胜了。后面就不尽如意了,一场战斗的胜败也不是光靠一个最高指挥。抗日名将从汤处离开,对汤的战绩也有一部分影响。  影响战争的因素从人这方面我们已二战举例。最底层用反例,一战后