第八百二十四章大明的铁路网修建规划与人情世故(求订阅求月票)(2 / 5)

黑烟滚滚,空气中弥漫着煤烟的味道,相当的刺鼻。

太阳光照洒,铺设在大地上,空气中的烟尘颗粒清晰可见,到处都是灰蒙蒙的一片。

甚至就连道路两旁的绿叶上,都满是灰黑色的煤尘。

这就是工业开发的代价。

太原府以环境被大规模破坏为代价,为整个北地提供了大量的钢铁产能。

一根根铺设铁路所需的铁轨被生产了出来,然后就近运输向了铁路铺设的工地,变成了铺设在地面上的道路。

朝廷现在在地方进行大规模的基础设施建设,这里面,最重要的建设计划,便是有关铁路网的铺设计划。

现在大明准备要开建的铁路网,已经不光是那一条准备要用来取代运河的南北两京线了。

而是整个大明都在准备铁路组网计划!

虽然暂时大明无力将铁路网铺设到后世的县一级那么夸张。

但铺设省级铁路,将省府与省府之间,或者是重要城市之间,用铁路进行连接,咬咬牙还是可以做到的事情。

当然了一下子做到那不可能!

但如果将该工程的施工计划时间跨度拉长到二十年,三十年,那么,这个大工程就将不再是空想。

而是事实!

各省的地方官府在见识到铁路的方便之后,就已经开始上书朝廷,请求准备着手修建了。

尤其是山西,北直隶这样的煤铁资源丰富的省份。

甚至他们都不需要朝廷从外省调派铁轨,他们自己就能生产铁轨进行修建。

至于说修建铁路的花费……

怎么说呢,虽然花费确实挺高的,但朝廷咬咬牙也可以承受。

铁路的修建的最大的成本不是别的,而是铁轨的生产。

想要生产出质量合格的铁轨,现在全球范围内也只有大明可以做到。

刚开始的时候,由于技术不成熟,铁轨的生产成本确实挺高。

但随着时间的流逝,大明的铁轨生产技术逐渐提升,且大规模的生产也是产生了规模效应,极大的降低了铁轨的生产成本。

是故,现在大明的铁轨生产成本已经降到了一个可以接受的范围之内!

并且更加重要的是,在将来,铁轨生产成本下降,依旧是大势所趋。

也就是说,铁轨的价格只会越来越便宜。

而除去铁轨之外的其他成本,都是添头,完全不成问题。

人力可以用劳改犯或是从外国引进的劳工来做,基本上属于那种管饭就行。

工钱是可以拖后再给的!

技术员的话,需要雇佣懂得铁路修建的大明工程师来做,虽然个人工钱较高,但由于人少,完全可以接受。

综上所述,朝廷对于铁路网的修建计划是切实可行的。

并且更加重要的是,等铁路网组建完毕之后,将会让大明的综合国力更上一个台阶。

也会让朝廷对地方的控制力更上一个台阶!

电报加铁路,或许就将是大明朝廷统治天下的利器。

……

王长庚背着工具箱,向着太原城外走去。

沉重的工具箱压的他的肩膀微微有些下垮。

他身上穿着一身脏的油亮反光的工服,戴着手套和口罩,脑袋上还戴着一顶藤框编制成的安全帽。

虽然很脏,但他整个人的精气神却是很好,从暴露在空气中的身板来看,他身上一块块的腱子肉相当的明显。

“五哥,你这是要去上工吗?”

王长庚走在路上,路过的熟人笑呵呵的向他打招呼道。

王长庚点了点头说道。

“是啊,是啊,今天轮到我上工了!”

那熟人满脸讨好的奉承道。

“有门手艺傍身就是好,五哥这轻轻松松每个月就能有五六块银元入账,可比我这走街串巷的货郎强多了。”

这人叫做赵柱子,小名二狗子,是个货郎。

每日里挑着担子走街串巷,赚的也就是一个辛苦钱。

王长庚只是笑着摇头说道。

“哪里哪里,我还羡慕二狗子你比较自由呢,想干就干,不想干就能歇一歇。”

“不像我一样,到了时间就得去上工,要不然就要丢饭碗。”

王长庚是朝廷在太原府城外的矿场上的工人,但他不是负责采矿或是炼铁炼钢的,而是负责修铁路的工程师。

而在矿山内修铁路,主要目的是为了转运矿产方便,减少在人力方面的投入。

两人相互打了招呼,王长庚继续背着工具箱往矿场走去。

今天是矿场铁路的通车仪式,王长庚这些技术员必须全部到场,对铁轨进行保养和检修,确保通车不出问题。

等王长庚到了矿场上,签到打卡之后直奔工地,等他到达工地,哪里已经有好多人开始前后忙活了起来。

检修铁轨的检修铁轨,检修火车的检修火车,矿场的负责人也是来到了铁轨旁,开口询问铁路的具体参数,一片忙碌的景象。

大多数人脸上都戴着口罩,用于遮挡尘土。

当然了,他们戴着的口罩并非是那种一次性的纱布口罩,而是纯棉的口罩,可以