第616章 须德海,伤心之海(2 / 2)

法兰西1794 管杀不管填 1664 字 2个月前

,将会予以变更。

鉴于纳尔逊海军中将曾在哥本哈根海战中,严重违背军令的糟糕表现,这位舰队副司令负责麾下的1部分大型舰船(主要是以1级和2级战列舰为主),少量3级战列舰,以及部分辅助舰船。

其任务,是全面警戒从卡兰茨奥赫海滩到海尔德要塞、特塞尔岛1带的海域。其目的,是要防范驻防来自英吉利海峡法国海军的偷袭,尽管这个可能性差不多为0;

至于舰队总指挥官,杰维斯上将则率领以3级战列舰,巡航舰与近海炮艇为主的攻击舰队,从海尔德要塞和特塞尔岛之间的马尔斯水道,向东驶入荷兰的内海须德海,伺机进入阿姆斯特丹北郊的水坝与运河,从右翼对这座城市实施大规模的炮击,配合英瑞联军的地面攻势。

为了上述任务得以顺利实施,海军水文工程师与情报部门通力合作,在交战当日再度确定了精确的航道,以保障第2日参与须德海作战的英国战舰,能够安全无误的通行于马尔斯水道。

不得不说,英国人的计划拟定的非常完美,但在实施过程中却是漏洞百出。

在登6当天夜里,1部分从海尔德要塞成功逃亡的荷兰士兵,居然引爆了事先安放在多处水闸之上的炸药,放水淹没了周边地区,导致联军不得不沿着固定且漫长的防海堤道,向阿姆斯特丹的方向推进。

1开始的时候,杰维斯海军上将并未对这1意外保持太多的关注。然而,在中午过后,突击舰队准备穿越海尔德要塞和特塞尔岛之间的马尔斯水道时,“各种意外”就忽然发生了。

首先是操控“光芒号”的3级战列舰的英国水手,因为不太熟悉这种法式74炮舰,在即将驶出马尔斯水道的时候,1不小心就稍稍偏离了航道中心,直接导致“光芒号”搁浅于距离南岸3百米的位置。

见状,杰维斯海军上将大为光火。但很快他就明白了,今天凌晨炸开水闸,或许就是法国指挥官的阴谋之1,这不仅仅是针对联军地面部队,更是要威胁想要深入须德海的英国舰队。

得到命令的海军工程师乘坐浅水炮艇,前往马尔斯水道进行紧急测量。不久,他们发现这条通行航道的深度,居然比起昨日勘测的时候,水面最深处居然下降了近1米,仅有7米左右,已经到了“法式74炮舰”吃水深度的极限了,稍有偏差就会搁浅。

很快,得到上述消息的杰维斯上将随即发布了取消之前作战方案的命令,准备撤出突击舰队中所有排水量超过2千吨,吃水超过6米的法国造战列舰,可惜为时已晚。

随着“光芒号”的搁浅,原本还算宽阔的整个马尔斯水道,也变得拥堵起来,后续的几艘法式74炮舰的英国舰长们,为防止“光芒号”的搁浅悲剧,发生在自己的身上,随即下令放缓了航速,小心翼翼的行驶在水道中央位置。

这些手忙脚乱的英军舰长们,居然忘记了荷兰人叮嘱过的1个可怕常识。那是10月下旬之后,马尔斯水道的退潮时间,已经从傍晚时分的5点提前到下午2点。

于是,还未到杰维斯上将的下午茶时分,驶入马尔斯水道的5艘法式74炮舰就有4艘“顺利搁浅”。

更要命的,是“号角号”与“橡木林号”两艘战舰在搁浅的时候,因为水手们的失误直接发生了侧翻,还造成了数十人的伤亡……

为了防止法军趁着在战后“夺取”这两艘侧翻的74炮舰,以及重新疏浚马尔斯水道航路的需要,等到所有人员与可转移的物质,全部撤走之后,杰维斯上将下令焚毁了“号角号”与“橡木林号”。

此刻,法国人尚且1炮未发,英国突击舰队就已经损失了2艘3级战列舰。至于那搁浅的“光芒号”与另外1艘战列舰,是在凌晨时分涨潮之后,侥幸返回了海尔德要塞以西的北海。

至此,海军舰队的2期突击作战任务,1开始就遭遇到重大挫折。而此刻,无论是英国海军,还是联军的地面部队,都还没看到过1名法国-军人。

……