机部提交了重卡业务的立项申请,显得国内的重卡技术一日之间就取得了巨大的突破一样。”
“你觉得它们这一次是纯属捣乱,还是准备找国外的厂家合作,在我们之前把重卡给搞出来?”
朱建生自然是第一时间就得到了相关的消息。
他自己有点拿不准,就给江辉打电话沟通。
“一汽和二汽一直都把卡车当成是自己的自留地,觉得这一块的市场是它们的。”
“重卡作为获得国家重点支持的产品,大家都想要在这方面取得一些成绩,这是必然的。”
“所以哪怕是没有我们的刺激,它们迟早也是要生产重卡的。”
“只是这一次节奏被我们打乱了而已。”
江辉对朱建生共享的信息,一点都不觉得意外。
只要一汽和二汽还有一点追求,在这种压力之下,肯定就要做点什么。
要不然指不定未来几年,相关部门把它们给放弃了,也不是不可能。
“部里面的经费是有限的,参与的厂家多了,我们能够获得的资源就少了。”
“它们这也算是给我们添加了麻烦了。”
朱建生还是有点不爽的。
早不搞,晚不搞。
等到他们的项目提交去之后,却是跟着开搞。
这不就是在跟首都理工大学过不去吗?
“爸,我觉得换一个角度去看待这个问题,情况就完全不一样了。”
“一个产品好不好,一件事情做的好不好,没有对比的情况下是比较难看出来的。”
“一汽和二汽愿意同时搞重卡项目,到时候我们三家的产品拉出来一起比较一下,高下就看出来了。”
“到时候指不定学校可以获得更高的荣誉,彻底的奠定在汽车行业的地位。”
很显然,江辉不觉得一汽和二汽在短时间内能够取得特别大的技术突破。
真的要是有这个技术底蕴的话,过去几年也不会什么特别像样成绩都拿不出来。
理工特种车辆厂那边的项目,对江辉来说是为了荣誉而搞。
而宝马汽车那边的项目,是为了直接的经济利益。
这两个项目都要搞起来,一个都不落下。
只有这样子才可以让老丈人在更短的时间内走更高的位置,同时也让自己获得更加的经济利益和话语权。
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