第235章 给你机会,你们不中用啊,那我不客气了(2 / 2)

快的生产出来。”

略微思索了一下,水野宗盛给出了自己的答复。

他也不想再拖下去了。

虽然华夏的摩托车市场现在还很小,可是潜力无限。

本田要是能占据先机,未来还是很值得期待的。

“没问题,按照之前商讨的计划,今年生产第一批2500辆摩托车,全部都使用进口的零件进行组装。”

“正好这样子也比较方便我们打响名气,让大家知道嘉陵本田的摩托车是高质量的代名词。”

袁志伟也知道现阶段让嘉陵自己的配套厂去生产本田70的零部件,也是不现实的。

不说一些配套厂不具备相关的设备和技术,单单是时间就来不及。

所以为了尽快的让厂里面能够生产出摩托车出来,初期选择从东瀛进口零件就是最合适的选择。

至于会浪费一部分的外汇,以嘉陵厂的实力,自然是可以协调到这部分的资金。

等到明年开始,各部分的零件陆陆续续的进行国产,消耗外汇的速度就可以大幅度的下降。

最终通过几年的时间,让嘉陵本田70这辆摩托车能够完全实现国产化,成为厂里面的王牌产品。

客观地说,他们的规划本身是没有什么问题的。

历史人家也确实是凭借着嘉陵本田70,连续十几年坐稳了华夏摩托车销量第一的宝座。

但是他们也跟其他很多华夏工厂一样,犯了一个同样的问题。

那就是有一款产品生产之后,就没有动力和积极性去开发新产品。

天天吃老本,等到竞争对手的实力发展起来之后,产品失去了竞争力,就是他们苦日子再一次到来的时候。

而伴随着改革,各地的民营企业肯定会不断地出现,到时候进入到九十年代之后,估计就没有嘉陵本田70什么事情了。

当然了,这些事情他们现在肯定都想不到,也不会去想那么远的事情。

……

“厂长,我们第二批的样车都已经顺利的完成组装,一次组装和测试过程当中发现的问题都已经进行了改善。”

“我觉得这辆车,应该许多人都会喜欢,下周去参加展览会的话,应该定什么价格合适呢?”

李子富现在对宝马70的表现是充满了期待。

但是这款摩托车的售价却是一直都没有确定。

以前,各个工厂的产品和原材料都是根据计委来统一安排,大家直接按照规则来推进就行。

对于现在的朝阳摩托车制造厂来说,情况肯定就不一样了。

除了原材料的供应还是需要相关部门协调调配,成品的销售,需要厂里面自谋出路。

当然这也意味着产品的定价,也是厂里面自己说了算。

这种事情在后世是再正常不过,可是对于现在的人来说,产品到底如何定价,大家心中都没有谱。

“生产成本方面的情况,目前都核实的差不多了吧?”

不管是什么产品,最终定价的时候肯定需要了解自己的成本到底多少。

在这个基础,结合产品的竞争力和市场稀缺程度,来定一个最终的售价。

成本100元的产品,售价有可能是120元,可能是200元,也有可能是1000元,当然也有可能是80元。

这些都是取决于产品本身的竞争力,以及厂里面的想法。

像是后世芯片危机的时候,一个几块钱成本的芯片,市场要卖几百块。

而像是电动车,竞争激烈的时候,动不动就是一辆车要亏损好几万。

就连小米7也是单车亏损达到了6万元。

所以到底如何定价,这还真是一个比较复杂的问题。

李子富自己是完全心中没有谱的。

“已经有一个版本的成本数据了。”

“只要我们的宝马70今年的销量能够达到10000辆,那么单车的成本就可以做到2000元以内。”

“将来伴随着配套厂家那边生产工艺的提升,良品率的提升,成本还能进一步的下降。”

在李子富看来,宝马70的成本能够控制在2000元以内,已经算是很不错的成绩了。

他可是专门去打听了一下,据说嘉陵厂那边去年生产的第一款摩托车,成本去到了三千多元呢。

在人均月收入几十元的时代,成本差一千多,那可不是差的一点点。

“既然如此,那价格就先定为2998元一辆吧,后面结合情况再来调整。”

江辉略微一思考,就做出来决定。

当然了,这也不是完全拍脑袋的决定。

而是结合了市面其他进口摩托车的销售价格来定的。

基本算是一个中流的价格,但是考虑到宝马70也是外资品牌的摩托车,比其他进口摩托车的价格是低一些的。

江辉觉得还是有搞头。