既然已经把达克罗表面处理工艺的功劳给到了老丈人,自己就不会再去抢。
各个事情都按照流程去推进就行。
当然了,陈奇之前也是很关心车轮螺栓耐腐蚀性提升的事情,如今首都工业大学那边都已经通过评审了,这个事情肯定也要跟陈奇说一下。
就在江辉和朱建生聊着达克罗表面处理工艺的事情的时候,在首都郊区六一八厂,几个技术人员愁眉苦脸的看着水陆两栖战车的测试结果。
“张总工,我们的底盘零件涂装已经按照造船厂那边使用的工艺在对应,但是水陆两栖战车的使用情况跟军舰还是有很大的不一样。”
“它不仅要泡在水里面行驶,内部的温度也是非常高,湿度就更加不用说了。”
“再加它还得经常陆地、水面两种状态进行切换,底盘面也经常会有各种污泥。”
“所以它的底盘零件对耐腐蚀性的要求比轮船要更高,比坦克装甲车那些也要更高。”
负责底盘设计的部长王乐愁眉苦脸的拿着测试报告和一些照片,在那边跟总设计师张卓说明情况。
眼下新式的水陆两栖战车的各项设计工作都已经差不多完成了。
虽然动力和装甲防护方面还有很大的提升空间,但是第一阶段的目标已经完成,可以先解决有没有的问题。
可是底盘部的零件,却是因为耐腐蚀性要求不能满足要求,导致这款水陆两栖战车一直都没有办法投入到量产。
王乐的压力现在是大得很。
“底盘零件的耐腐蚀性要求不能满足我们的设计要求的话,那么战车投入使用之后,不仅每个季度都需要刷一些防锈漆,关键是有些零件没有办法通过刷油漆来解决,需要定期进行更换,要不然就会出现故障。”
“这会导致使用成本大幅度的升,相关部门是绝对接受不了的。”
“特别是经济即将开始转型,军费方面的开支会不断的削减,我们要最大程度的降低使用部门的日常维护费用。”
张卓的心情也很差。
新一代水陆两栖战车是六一八厂的重点项目,厂里面准备把它打造成拳头产品。
结果万事俱备,却是被一个耐腐蚀性问题给阻碍了。
可想而知,张卓的心情有多差。
要是发动机有问题,或者是履带等重要零部件出问题,那都好理解。
现在却是被一个大家都没有太关注的问题给搞的下不了台,张卓觉得下一次厂里面开会,自己要挨批了。
“我们已经尝试了好几种方法,电镀锌也好,涂装也好,甚至是电镀锌加涂装,都没有办法满足设计要求。”
“水陆两栖战车的使用环境非常的恶劣,特别是在海水里面会受到氯离子的腐蚀,对防腐要求提出了很高的标准。”
“这也是全球许多国家都生产不出合格的水陆两栖战车的重要原因。”
王乐觉得有必要让张卓理解问题的难度。
不是他不努力,而是这个问题实在是太难搞,全世界很多国家都搞不定呢。
“美利坚和北极熊那边是怎么解决的?”
这个时期的华夏,军工产品普遍都是以对标美利坚或者北极熊的产品性能为目标,还处于追赶阶段。
所以碰到了问题,大家习惯性的都要想一想,美利坚或者北极熊是如何解决的。
这一次也不例外。
“美利坚那边听说是采取了非常特别的先进涂装工艺,但是具体的情况我们也不知道。”
“北极熊那边的水陆两栖战车的技术水平其实谈不特别的先进,并且由于它们大多数时候的使用气温不是那么的高,一定程度降低了耐腐蚀性要求。”
王乐的这个回答,张卓并不是很满意。
现在六一八厂是完全没有解决方案,就是想要报告都不知道怎么去报告。
“水陆两栖战车的项目是厂里面重点搞的产品,明年是无论如何都要正式的进行量产,开始交付给相关部门使用。”
“这个耐腐蚀性的问题,你们底盘部最多还有半年的时间,必须把它给解决了。”
张卓这么一说,王乐的脸立马充满了苦涩之情。
他是真的没有任何思路啊。
“张总工,五机部那边打电话让您过去一趟,说是两栖登陆战车防腐蚀性的问题,它们帮忙解决了。”
就在会议室的气氛陷入到压抑当中的时候,张卓的秘书过来请他立马去五机部开会。
这话就像是在平静的水面扔下一颗炸弹,一下就把大家给搞懵了。
五机部帮忙解决了?
怎么解决的?
哪家厂家解决的?
体系内的各个厂家的情况,六一八厂的人都有做专门的了解,大家的水平半斤八两,不可能有那么的突破。
再说了,就算是哪家厂子技术突飞猛进,他们肯定也能听到一些风声。
怎么现在莫名其妙的就说解决了?
“张总工,我跟你一起去五机部吧。”
王乐有点坐不住了。
从某种程度来说,他比张卓更加着急。。
毕竟到时候打板子的时候,他肯定是最