提案之后，杜主任和海子里推进的速度非常的快。

看来不是没有赚钱的魄力，而是没有赚钱的途径罢了。

当然，也是唐忠国在提案里面标注的那句话起了作用，卖资源没有卖产品卖服务利润率高。

当然，资源也是卖的，国内现在在整个东亚卖得最好的资源就是精炼煤化油。

实在是因为国内的露天煤矿太多了，一些煤层自燃的问题亟待解决，所以在第三代煤化油技术攻关完成了之后，就开始全球卖煤化油了。

要知道，现在华夏卖得精炼煤化油的油品质量可是远远超过现在市面上那些石油公司裂解生产的柴油和汽油的，对不论是汽车还是飞机轮船的发动机寿命都是很有好处的。

尤其是，华夏现在是不限量供应当中，实在是因为国内同时上马了二十多家百万吨煤液化工厂，都在沿海地区，运输也非常方便，导致年生产量接近了1亿吨。

要知道，即使再过50年，到2020年，全年的柴油和汽油消耗量加一起也不足3亿吨。

这么大量的煤化油，自己根本就消耗不掉，即使国内现在已经开放了私人汽车的购买，并且还特意进行了宏观调控，把汽车的价格往下压了压，这都消耗不掉，只能低价往外卖了。

现在美国的油价，一加仑也就是30多美分左右，但是国内对外出口价格就已经低至15美分左右了，基本上给煤化油进口商流出来了一半以上了利润了，他们只需要比普通汽油低个一两美分往外卖，很多人就会选择对发动机更好的煤化油。

就这，国内这些煤炭液化工厂还不少赚呢！

要知道，上辈子华夏真正搞出来了煤化油量产技术的时候，都已经进入新世纪了，国际能源结构已经定型了，现在却不然，煤化油冲进国际市场之后，犹如一头脱缰的野牛一样，横冲直撞的，把石油化工行业弄得支离破碎的。

越过了这座桥，一行人就来到了第一道拦关，拦关的大门全是用铁水直接浇筑而成的金属门，虽然这扇门可以请巴典上人劈几刀就能够解决，但是这次进来的目的是救人和修缮，顶对再找一下转世金棺罢了，没有破坏的必要！