交，完全是百货公司自己的小金库。

在款待了杨卫平、孙曼蔓一顿山珍并送走了他们之后，王春来这时说道：“连协议都没签，我总感觉有些不踏实。”

王朗心中已有几分明了，他微笑着宽慰道：“既然是孙科长介绍来的，想必不会有什么问题的。”

不出所料，仅仅三天后，三辆五十吨火车皮的皮条就被送到了龙岗生产队。

公社的吴书记动用关系调来了十辆卡车，紧锣密鼓地开始了松子和榛子的运输工作。

“叔，负责押运的人选确定了吗？”王朗关心地问。

“向前会亲自带队，总共六个人，每辆火车皮两人，而且都带着家伙。”王春来笑着说道。

在当时，铁路运输的货物，尤其是贵重或食品类货物，通常需要专人押运。否则，这些货物很可能在运输途中就被偷盗一空。

王朗回忆起曾在网上看过的一则新闻，讲述了一个小村庄因地处铁路上坡段，火车经过时必须减速，村长便带领全体村民趁机扒火车偷窃货物。

虽然短时间内村民们因此暴富，但最终整个村子的扒手都被绳之以法。