承着华国人特有的好大喜功的传统。这里没有一点关于车的元素，对此，我感到特别的失望。我不明白为何一个车企的发布会，要布置的如此铺张浪费。他们难道不应该把所有利润拿来造车吗？还是他们把原本应该投入到车子里面的资金，拿来搞面子工程？】

对于米国《时代汽车》杂志的评价，秦川不觉得奇怪。

全世界要说好大喜功，铺张浪费，喜欢面子，米国人说第一次，没人敢说第二。

随着时代发展，米国车渐渐示弱，到现在变成小众的代名词。

米国《时代汽车》杂志编辑的发文，完全是看到华国企业崛起，在破防咆哮。

紧接着，他继续往下翻。

第二个帖子，是德意志国《元首汽车》栏目的推特，对方发文道。

【比亚蒂集团搞了一个犹如奥运会场面的发布会，充分证明了，华国人根本就不会造车。他们只会搞花里胡哨的东西，他们完全没有技术。他们只会用冰箱，彩电，大沙发来填充一辆车子。这个世界上，唯有我们德系车，才是最牛逼的！唯有德系车，是掌握了汽车工业精髓的！】