第682章 如何调后避震

第682章 如何调后避震

转向板，后摇臂尺寸，还有发动机的齿轮分布，外加电控，这些全部都是偏向激进的调教手法。

车身的所有部件都检查了一遍之后，约翰来到车头双手握着车把往下压了压，顺带着又仔细看了一眼车身仪表旁边的两个类似螺栓的圆柱体。

这是在看前叉的调教数值，所有车身都检查一遍之后，确认前后避震的硬度都符合预期后，约翰冲着一前一后扶着车身的两个工作人员摆了下手。

然后约翰和秦川彼此碰了下拳，两位工作人员松开赛车，秦川翻身上车，右手油门一拧，rc16带着澎湃的动力从p房门口驶出。

跨上赛车，秦川一把撕掉一张镜片膜，随后开启出p巡航模式，车速稳定在60码。

和秦川一同驶出的还有其余几个p房出来的车手，七八台赛车分列在出p通道上，形成了一个小小的集团，秦川在这个集团的第一位。

秦川调整了一下坐姿，四处观察了一下，并没有察觉到马丁和佩科两人，看来这两位还没出来。

不过秦川看到了一个稀罕人物，小夸！

小夸平时很少头排出p，今天倒是少有的几次。

上一次秦川有让姜悦去给小夸开价，不得不说，这小子的情商不错，说话滴水不漏。

他也不急，赛季才开始，还早着呢。

秦川并没有寻找跟车的人，简单的调整过后，稳住心神，准备上赛道。

“快看秦神出来了！出来了，芜湖！”

“接近两周没看到秦神了，哈哈哈，这下终于有比赛看了。”

“是啊，你不知道都快把我给憋疯了。”

看到秦川出场，在场的车迷瞬间沸腾起来，华夏车迷依然在波尔蒂芒赛道占据着大头。

一号弯看台，两道倩影坐在第一排的中间位置，两双美眸正一眨不眨的盯着头顶的大屏幕。

和周围的车迷不同，她们没有欢呼，也没有大喊大叫，只是笑眯眯的看着比赛。

这两人正是夏小苏和林若曦，今天他们并没有坐在终点看台，

波尔蒂芒的终点直线不短，但是也不长，中间还有弧度，对于观赛体验感不是很好。

所以这次他们选了观感更好的一号弯看台，而且是和终点直线垂直的那座。

正前方就正对着直线末端的大下坡，看台和赛道中间只有一个缓冲区的距离。

一号弯最危险，所以缓冲区也最大，足有近百米宽。

这里的观感更好，当然价格炒的也更高，她们两个也是花了不小的价钱才拿到的这个位子。

“若曦，快看秦川那家伙出来了！”

“我不瞎，小苏你就不能稳重点，少咋咋呼呼的。”

林若曦瞪了一眼叽叽喳喳的夏小苏，如今他们已经大三，不用一直待在学校，算是自由多了，这次也是毫无例外的来看秦川比赛。

场上，车迷的声音越来越大，引擎声也开始逐渐蔓延在场上。

出p通道门口，刚从通道里出来的秦川神情气质瞬间一变。

右手攥紧油门，上半身低趴，开始升档加速。

这条直线足有九百米长，对于尾速来说绝对超过了三百公里。

秦川视线稳稳的盯着前面的直线，脚下快速升档，开油加速，车子沿着外线开始冲刺，瞬间时速就突破了一百五十码。

“秦川开始提速，他赛道在最外侧的线路上，这是本场练习赛的第一圈，但秦川的速度并没有保守，他非常的快！”

蔚然的声音及时响起，开始解说比赛。

这是一个上坡的直线，秦川操控赛车以两百多码的速度冲了上去。

rc16疯狂的轰鸣，车速被推到极致，劲爆的狂风顺着秦川的两侧飞过。

头盔下，秦川丝毫不顾刺目的阳光，神情专注的盯着正前方。

赛道里所谓的上坡其实坡度并不高，但是对于疾驰的赛车来说，哪怕是一点点坡度，那也是极为危险的。

波尔蒂芒的直线长度有近九百米，直线中间的最高点和最后一弯弯心的海拔差距只有短短的三四米。

仅仅这点坡度，秦川却明显感觉到了在直线加速时车身的震动增加了，尤其是后避震，因为过硬的缘故有些轻微跳动。

四档，五档，一阵阵风声顺着耳边传来。

当车速突破六档，秦川来到了坡顶的最高点，此刻直线已经过去了四分之三，秦川的车速也在此刻超过了330k/h。

三百三十公里，秦川的心脏开始剧烈的跳动，心率攀升。

“快看，秦川心率跳到一百了！”

“大惊小怪什么，你是没看过170的心率吗？”

“可刚刚明明才70，这也跳的太快了！”

登上坡顶秦川的视线开阔不少，同时眼前也看到了一号弯以及进弯的刹车点。

下坡，前避震一跳，秦川右腿伸出，左脚降档，同时捏下刹车拉杆，重刹！

从出p再到刹车，秦川的整个过程用了不到十五秒。

前刹捏紧，避震触底，标准的罗西腿刹车。