价值少则数万两银子，多则二三十万两。

原先这一趟利润怎么也能翻个四五番，可是骤然少了一艘船，也就赚两倍而已。

当然风险越大，利润也就越大。

霍瑾瑜想起现在船的质量还有排水量都和后世动不动重达万吨的量级不能比，现下全世界连工业革命的萌芽阶段都没有，最起码蒸汽发动机没有设计出来之前，生产力提高顶天了，也上不了哪里去，而且她也不能主导所有事，尤其她不懂相关知识，只能奢望能从民间找到相关人才。

俗话说高手在民间，说不定给了他们足够的发展，能提前催化出意想不到的成果。

主要是霍瑾瑜想要找到美洲的高产作物，可是现下海外的大航海时代还没有开始。

她来到这里十多年，都没有等到结果，与其将希望放到别人身上，不如靠自己，自己创造条件，说不定老天保佑，提前找到玉米、红薯、土豆等高产东西。

霍瑾瑜喊来了六部尚书，和他们说了加大对出海贸易支持的想法，扶持民间造船业发展，看看能不能加快造船业的发展。

经过商讨，六部尚书也没有反对。

不过霍瑾瑜还是叮嘱工部尚书发展起自己的造船厂，不要到最后连民间的造船业都追赶不上。

而且一般来说，官方的造船需求和民间的船是有差别的。

民间的船为了运货要求，一般注重载量，而水师需要的则是战船，机动性和防护能力都有要求，与民间的船是两个研究路子。

即使不是海船，内陆的战船也不是普通的船只要求，对