1设计之初，就是奔着耐造而去的，为此还砍掉了许多不稳定设计和性能。

2年不坏还是保守数字，华明当初向陈星承诺，征服者在不故意损坏的情况下，最起码5年不会出故障，直接对标丰田的海拉克斯。

当然了。

不排除个例损坏。

但整体来说，提出保修带来的潜在用户量，以及个别极端损坏的资金支出，前者肯定大于后者。

这就类似于手机，一般提供半年保修服务。

正常手机半年会坏吗？

有坏的，但不多。

可就是这半年保修，说不定就吸引了用户下单，哪怕只有几百个，维修支出大的多。

“陈总牛逼！”

“汽车都保修，真的牛逼！”

“其他车企都是送十次保养，或者其他东西，陈总搞两年保修，真遥遥领先，全球独一家！”

“这回不得不买了！”

鸟巢观众集体沸腾之时，王福、马嘶克、蒋烨等车企老总已经彻底风中凌乱。

车辆保修两年…

这还有天理吗？

这还有法律吗？

这还有一丝丝人性？

对于消费者来说，这是好事，但对于厂商来说，则是要选择跟不跟这张牌。

这有点类似于斗地主，对方出了张a，你得考虑要不要出2或者大小王，不然人家就能继续出牌，说不定还能一波把你带走。

“整顿行业啊…”

王福心中喃喃自语。

而在另一边的罗浩，直接看向雷布斯和任国非竖起拇指惊呼道：“我靠，你们不愧是手机出身，保修套路都用上了。”

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