第247章 全面大发展(1 / 3)

如果有人问起,在04年这一年,沪城车展最大的赢家是谁。

许多人会毫不犹豫给到你一个答案,“东升集团”。

10天的车展,“东升集团”的那一款“腾龙S90”,销量就达到了50多万辆。

计算下来,平均每天有5万多辆的订单。

这还是因为,这款“腾龙S90”对于许多消费者来说,价格偏高的因素。

如果当时,有“腾龙S60”和“S30”这两款中低档车型的话,销量绝对不止这个数。

就算是这样,在汽车市场上,其他的厂商都直呼,“狼来了”。

“东升集团”这家企业,不仅仅是带来了一款新能源纯电动车。

而是对于整个汽车市场,引发了一场大变革。

现在,许多汽车厂商,即将面临一个问题。

他们是选择继续在汽油车,这个赛道上奔跑,还是改变赛道,也转型去研发和生产新能源车。

特别是国内的厂商,他们作为最先面对新能源车的企业,特别是合资品牌是第一批需要做出选择的。

不过,就算不做出改变,这些车企也需要对新能源车进行一番研究。

既然不能马上改换赛道,研究一下竞争对手也是好的。

当梁涛的新能源车,在沪城车展上亮相的时候。

远在岛国的东京,本田公司也亮相了自己的新能源车。

他们推出了一款名为“讴歌100”的纯电动车后,也立刻引起了岛国汽车市场的动荡。

对于岛国来说,各种资源匮乏,几乎什么东西都依赖于进口。

相对于石油受到国际市场的波动较大之外,电价却要平稳许多。

而且,岛国本身也是非常讲究环保的国家。

这款“讴歌100”以其节能、环保,且充电方便等特点,一经上市就受到了广大消费者的欢迎。

本田公司借此,也是订单接到手软。

于是,他们一纸传真,发给“东升集团”,加大了04年锂电池的采购量。

市场的反响与前景如此美好,本田公司自然要加大生产力度。

“东升集团”这边,不但要加班加点生产锂电池,还要制造自己的新能源车。

原本第一期的重工业基地,根本就不够用。

好在芦潮港那边第二期,已经接近尾声。

在5月份就可以交付使用,这才解了集团的燃眉之急。

而梁涛对于市场的布局,却只是刚刚开始。

他通过冯国栋那边,再加上派出一支洽谈小组,针对沪城所有的公共停车场。

以及写字楼、商厦等地下停车库,进行安装充电桩的推进事宜。

想要让纯电动车,在马路上随处可见。

除了在政策上,要有优惠之外,还需要有大量的充电桩。

为此,梁涛是不惜血本。

在推进过程中,他开出了免费安装充电桩,后续的收费也只是收取成本价后,就由停车场自行负责。

这等于是,借钱给停车场开辟新业务。

你别看一辆车,充一次电消费个几块、十几块钱,但架不住每天的量大。

至少对于停车场来说,这笔收入每个月发发人员工资是足够了。

如此一来,沪城的各大停车场,自然是大开方便之门。

令公共充电桩的安装,推广起来非常迅速。

另外就是,冯国栋那边给梁涛下了一笔订单。

在“腾龙S60”上市后,市府需要采购一批新车。

与此同时,沪城周边的有些城市,也发来了订单。

而梁涛则借势,在苏杭、南京、合肥等大城市,准备开设几十家4S店。

为将来新能源纯电动车,做好销售工作。

而东晶电子那边,也传来了好消息。

针对半导体设备中,最主要的圆晶制造设备,在经历了攻坚克难之后,做出了样机。

这意味着,半导体设备生产,将在不久之后提上日程。

为此,梁涛大笔一挥,给了东晶电子全体研发人员,发了一笔奖金。

特别是主要负责人石川伟杰。

梁涛不但给出奖金,还送给对方一套别墅,让他的家人也搬来了沪城居住。

他这是要将石川伟杰,彻底绑在“东升集团”这辆“战车”上。

香港那边,李丽雅完全按照梁涛的意愿,将一些生意不好,或闲置的门市,改装成展厅。

专门用来展示“东升集团”的“腾龙”系列纯电动车。

另外,风力发电已经覆盖全港40%以上的市场。

梁涛派人专门去到华国的西北地区,那里日照足多沙漠地区,正是发展光伏电能的好场