5%左右，逐渐打破以前船员只招男性的惯例。

船长叫许关锦，以前在国内担任科考船的驾驶员，多次开船前往南极和北极，是一名出类拔萃的掌舵者。后来，瑞士有名的邮轮公司高价聘请她担任大型邮轮船长，她在瑞士的邮轮公司工作了挺多年。

今年，许关锦被邵淮以丰厚的条件挖了过来，担任灯山号的船长。

除去许关锦自身优越的条件外，邵淮费劲心思挖她过来，还有一个原因。

三年前，连煋离开后，邵淮意外在某个邮轮报道中，看到连煋的身影。

不断查探，他联系上了许关锦。

许关锦说，当年连煋一个人风尘仆仆来到瑞士，提了厚礼登门拜访她，希望能入门拜师。

许关锦看了她的资质和航海经历，觉得不错，给她安排了驾助的职位，带她出了三次海。连煋学习东西很快，最后那次出海，已经可以自己掌舵了。

回来后，连煋拜别了她，送了她几件价值不菲的古董，就离开了瑞士。

离开后第一个月，连煋还会给她发消息问好，或者问一问技术上的问题。第三个月后，就基本断了联系。

邵淮把许关锦从瑞士高薪挖过来后，和她聊过很多次，希望能找到连煋的线索。

但许关锦也不了解连煋的私生活，她只大概能猜到，连煋似乎是想自己开船穿越北冰洋去北极，但什么时候去，去北极要干什么，她就不得而知了。

他曾问过许关锦，“您觉得连煋是个什么样的人？”

许关锦道：“非常聪明，勤奋好学，对航海很有天赋，我当时想把她留下来