不是不行。

在回到玉狮集团台北临时总部，李建辉特意召开了中高层会议。

虽然生产基地还在建设当中，但其它准备工作要动起来，尤其是设计部和研发部，虽然汽车外形设计以及发动机设计与研发都在香江，但这边也有底盘和电器设备的研发中心。

发动机虽然是汽车的心脏，但底盘和电器设备同样不能够轻视，本来在技术方面就不算一流，现在要是不加大研发公关，怎么可能追上世界一流水平。

同时也要求生产基地这边能够加快施工进度，尽可能让玉狮集团早日投入生产。

要说起来，这边和香江发动机研发生产基地差不多同时开工，由于这边并非是欣建系旗下建业公司负责，所以施工速度上面比香江慢了不少。

对于玉狮集团李建辉相当重视，一但这边投入生产，他将是集团的第一批客户，他自己的座驾将是玉狮旗下的金龙汽车。

这是玉狮集团的豪华轿车，李建辉欲要把其打造为东方的劳斯莱斯和宾利。

同时旗下还有麒麟轿车，这是对标玛莎拉蒂，尤其是总裁版，欣建系旗下这些总裁副总裁就是这款车的代言人。

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