，虽然风景也很好，但是已经没有什么挑战性了。

喜欢越野的人都知道，西藏最难走的一条路线其实就是丙察察线，又称滇藏新通道。

这条路线除了难度大以外，当然一路上的风景都是原生态，不过几乎全程都是由炮弹坑路段、搓板路路段和砂石路段组成。

难怪安澜如此重视，因为她也知道这条路线险阻巨大。

我也知道她选择这条路线的意义何在，她是想以此为嘘头，让粉丝从出发就关注梁静在路上的状态。

我再看了看她选择的人员，除了梁静和给她配备的一名助理以外，还有公司一名运营以及斗音官方派来的两一名工作人员负责全程的记录和汇报工作。

光是她们这边就有四个人，我这边两个司机加上一个修车的还要准备一名随行医生，加上我至少也是五个人。

打算十个人的队伍，两辆车自然是不够的，而且还有行李和直播设备，至少也需要三辆车，每辆车至少分配三个人。

安澜说关于车辆的选择让我来负责，这其实也是一件不容小觑的事情。

走这条路必须选择4×4的越野车，改装过的更好。

上午的时间，我忙完了手中的工作后，便开始在网上游览丙察察这条路线的攻略。

我确实应该重视起来，因为这开不得玩笑，一旦出事，经济上的损失事小，可要是危机生命安全就难办了。

以至于我还特意和安澜沟通了一下，询问她是否确定是走这条路线。

确定后，我便开始计划路线，在几个比较著名的景点都分别标注了一下。

将路线规划清楚，以及装备配备情况弄清楚了，这就好比建造一座大楼所需的图纸，是必须的。

以至于下班之后我都还在办公室里忙着查阅资料，拟定路线，指定装备清单等事情。

直到我想起家里还有条狗时，我才从忙碌的状态中回过神来。

走的时候我就给它吃了半碗面条，这一天都没吃什么东西了，估计早已经饿得乱叫了，搞不好给我房子拆了了可能。

想起网上那些二哈拆家的事情，我顿时感到头皮发麻，于是立马放下手中事情，开着车回了家。