安排好海军陆战队后，方浪将航母海军人员的筛选工作交给参谋长德拉托雷负责，他却开始头疼起飞行员的招募事宜。

现在的巴西也是有空军部队的，整个二战期间巴西空军共配合美国空军，执行了多达两千多次飞行任务。

这支完全在美国人的扶持下成立的空军部队，是一支拥有三百五十架P-47雷电式战斗机的飞行大队，被分成了红蓝黄绿四个中队。

大队指挥官叫内罗·莫拉少校。战争结束后被升任空军上校，兼任巴西空军部长。

方浪的第一舰队成立时，巴西空军还属于远征军司令莫赖斯将军的指挥下。

所以，当初巴西海军从空军划拨了十名战斗机飞行员，和十架P-47雷电式战斗机，加入了第一舰队。

从这里也可以看出来，巴西空军是一支不完整的空军部队，只有战斗机，只能执行战斗和侦查任务。

没有轰炸机和运输机，在方浪的眼中，这是一支并不完整的空军部队。

可以说这个时期的巴西空军是非常弱小的，方浪的航空母舰一旦形成战斗力，将拥有一百架左右的海军航空兵力量。

这个数量达到了整个巴西空军的三分之一左右，也就是巴西空军力量弱小，比海军的话语权更少，所以才不敢和海军争抢。

不然整个巴西空军三分之一实力的空中力量，不抢破头才怪。

这里不得不说一下陆军对这支空军部队的觊觎之心，本来当初这支空军建立之初，是以陆军航空兵的名义上建立的。

但是，因为战争时期，空军部队被划归了美军单独指挥，巴西陆军实际上并没有真正指挥过这支名义上的陆军航空兵部队。

在战争结束后，巴西陆军想要重新将空军部队纳入麾下，可惜，这支一直在美国陆军航空兵指挥下的空军部队，已经拥有了完全独立的指挥系统。

并在美国空军的帮助下，有了独立成军的想法，回国后经过一系列的政治博弈。

最终，瓦加斯总统同意了空军独立成军的意见，这也得罪了很多陆军部大老，后来杜特拉将军的政变也不一定没有这方面的原因。

所以，实际上现在这支空军队伍的日子并不好过。

海军即将要拥有自己的航空母舰和海军航空兵，这个时候如果还去挖巴西空军的墙角，势必会引起空军的强烈反弹。

进而引发一系列不必要的麻烦。所以，克鲁克将军在建设海军航空兵的问题上，反复向方浪强调，不要从巴西空军的身上打主意。

要利用自己现有的航空力量，发展自己的海军航空兵。

可看着自己手下的十个飞行员，想想航母上需要的一百名飞行员，方浪就是一阵头疼。

航空兵可不像陆军士兵，随便拉个农民训练几个月，也能丢到战场上杀敌报国。

这是个高技术兵种，并且对身体素质拥有一定的要求。

虽然不用像后世那么高的要求，但也不是随便抓几个人就能行的。

不得已，方浪只能从还在学校读书的学生身上想办法。

方浪直接命令现在第一舰队的十名海航飞行员，带上相关的证明材料，前往巴西各个州的高中学校去招收飞行学员。

准备在纳塔尔建设一家海军航空兵学院，为此不得不再次向巴西海军部申请，采购十架PT-19教练机。

好在海军部也知道情况特殊，将这笔追加资金计入到了航母采购计划。

连续一个多星期的忙碌，终于让方浪将纳塔尔海军基地的工作理顺。

就在方浪想要松口气回趟圣保罗的老家，陪陪自己的家人时，接到了海军部克鲁克将军的电话，海军陆战队的新任旅长任命，已经正式下来。

那位名叫瓦尔多·格拉玛的上校先生，最早将会在明天到任，让方浪做好准备。

这让方浪非常不爽，感觉这个家伙处处都和自己犯冲。

本来方浪想着不管对方，直接回家，让对方放扑个空算了。

但是，考虑到自己作为上官，如果真的这样的话，可能会让很多人都下不来台。

所以，方浪只能放弃原定回家计划，在纳塔尔静静等待这位新任海军陆战队指挥官。

让人意外的是，这位瓦尔多·格拉玛上校并没有等到第二天前来报道。

当天下午，方浪还在办公室向克拉克将军请教学习航母战术时，就收到了手下的汇报，有一架从里约热内卢起飞的飞机，刚刚联系塔台。

将要到纳塔尔机场降落，机上的乘客中就有这位瓦尔多·格拉玛上校，希望海军基地能够做好接待工作。

“什么意思？这是多大的人物啊！要我到机场接机？”

方浪听到这个消息后，火气腾的就上来了。

不过很快他又笑了起来，就这样的性格，方浪倒是不用担心了。