百六十度无死角的畅通船舷上，绕行了一大圈。

甲板上，除了甲板是由特种合金钢材铺设建造而成，船舷和栏杆，都是由特种塑钢制造，既轻便有美观结实。

公司的任何船只，都比起同类大小的船只要轻盈一些，很大一部分原因，就是因为公司独有的几种强度和韧性极高的塑钢材料。

这就使得减轻了船只大量的自重同时，可以尽情的进行内部装修，而不会因此影响船只的航速。

船只的建造，材料、自重和船用发动机三方面，绝对是最关键的三大因素。

一旦三方面都达到了领先水平，建造出先进船只的障碍，基本上就没有了。

“这龙头造型，真的太好看了！”

“是啊！我就从来没有见过古代大楼船式的龙舟，现在发现会是这样好看的。”

“不过，这大游轮，是由特种合金金属和特种塑钢、特种玻璃为主要建材，比起古代的楼船式龙舟，要结实太多了。”

“但是从外观的布局来说，与古时候的楼船式大龙舟，太相似了，虽然不是金黄色而是雪白色。”

“听说开始是完全仿古型的金黄色船体设计，后来老板将这两艘大游轮，改成了雪白色。”……

大家在这艘大油轮上四处查看，议论纷纷。

无一例外的，都是对这么豪华精美游轮的赞美。

大楼船游轮的内部装修，更是让她们惊叹不已：这哪里还是一艘内河船？简直就是一栋豪华型三层大别墅！

确实，因为是内河船，又是公司的高层使用，王强自己今后估计也要经常使用，当然要设计建造得舒舒服服才行。

而且，每层只有三百平方米的布局，就算是设计得再豪华，建造起来也没有任何的困难。

主要是使用特种塑钢来建造，太容易进行塑形和焊接了。

使用公司专门制造的特种塑钢焊接机，就算是一天内，将三层楼层甲板上的建筑建造完毕，也是可以的。

有着全面机械化的施工，加上充足的材料和人工，尽管已经是精益求精，谢利民带人也只是了三天时间，就将两艘楼船式大游轮的主体建造完毕。

倒是精美的装修和设备的安装，费了一个月的时间，由百名经验丰富的老船工，对两艘豪华游轮进行精雕细琢，严格按照图纸装修完成。

这毕竟是公司核心高层的专用船，大家都不敢马虎大意，自然要将它尽量弄得好一些。

何丽珍带着大家，仔细的将两艘楼船式大油轮、里里外外都看过了一遍，满意的称赞了谢利民几句。

谢利民随即启动两艘大油轮的自动驾驶模式，与大家一起，沿着大运河行驶到青龙城中。

大油轮在后勤部仓库区的一座大码头停下，谢利民随即告辞离去。

他还需要尽快回到青龙湾造船厂，继续指挥大家，进行十五艘大海船的建造工作。

这就意味着两艘内河大游轮，已经正式与公司的后勤处交付完毕，也完成了造船厂的一桩任务。