老爷子禁止他回到远东、回到毛熊国。这叫有家不能回啊，可安德烈似乎根本没有这种感觉。

陈立东觉得，安德烈似乎把南陈村当成了家，他的汉语已经非常流利，逢年过节总要回到南陈村，甚至比陈立东在的时间都长。

陈立东这边，收报废汽车的资金是拿得出来的。

仨人嘀咕了半个小时，商定三藩市那家回收公司吸收陈立东为第三股东，向废车回收公司注入500万美元，股比20%，这个月底到位。

熊岛的拆车厂，安德烈和玛丽两人不参股，但拆车厂从6月起，每个月拨付200万美金，作为收车款，直到拆解的零部件返销回收公司，获得的收益能够抵顶收车费用为止。

还有一个问题，就是废车拆解不是送给系统熔炉回收，而要拆出能回收利用的零部件。

所以需要一大批拆车工人，人从哪招？

从远东不现实，远东人口本来就少，这几年更是流失了几十万人。

只有从华夏想办法，拆车虽然需要一定的技能，但是要求不高。

这年头，下岗工人、农民工有的是，在技校培训培训应该就可以。

当然，招人的事情要交给专业的人来干，罗浩有的忙了。

安德烈和玛丽离开后，李太顺也来找陈立东。

陈立春办完婚礼，两口子出去浪了，陈立东担心哥哥在外边的安全问题，把陈天一派了过去。

缺了这俩角，李太顺就开始怨声载道。

不过这次他找陈立东，不是撒怨气，而是原材料出了问题。

原来李太顺订做了一批永磁电机，需要一定数量的永磁体。

永磁体采购自蓟市一家永磁材料加工厂，直接采购钕铁硼烧结块，然后被陈立东用熔炉分解。

这边由陈天一用三维打印机打印出所需要规格的永磁条。

现在陈天一浪去了，李太顺联系上对方后，陈天一就让他来找二老板了。

陈立东只好大晚上跑到小黑屋加班，几百台电机所需要的永磁条不多，量也不大。

可是这开黑的动作，都需要陈立东的话，就麻烦了。

其实来说，开黑只是特例，不能作为常态，这也是陈立东一直坚持提升装备水平、技术水平、员工素质的目的所在。

别以为有了系统就能为所欲为、天下无敌，就能振兴工业、产业报国。根本不是那回事儿。

现在陈立东不得不考虑把钕铁硼的生产纳入议事日程。

当前，钕铁硼的生产大体为两种方式。

第一种是烧结钕铁硼。就是将稀土钕及其他原材料，经过气流磨制粉后冶炼而成，拥有很高的磁性能。

第二种

是粘结钕铁硼。就是将钕铁硼粉末与树脂、塑胶或低熔点金属等粘结剂均匀混合，然后用压缩、挤压制成的复合型钕铁硼永磁体。

用这种方式加工出来的材料，精密度高、磁性能极佳、耐腐蚀性好、温度稳定性好。

而陈立东用打印机打印出来的永磁体，外观光洁无瑕疵，尺寸精度高，一致性好，无需后续加工，性能稳定，抗震耐冲击，具有其他磁体无法替代和比拟的优越性。

只是，就如以上所说，三维打印机，陈立东手里只有这一台，只能用于开黑，不能扩大产能。

想做大永磁产业、做强永磁电机，只能另想途径。

涉足钕铁硼生产，谁去？

手头，尹立山老爷子已经被派到东平石油机械公司，负责组装加工抽油机；尹福茂在远东，负责生产和中方员工的管理工作；尹福德在主持机械修理厂的生产经营。

马建国、张兵、翟华和肖霍洛夫等人在筹建东华钢铁炼钢厂。

还有陈爸之前交代的做集装箱、做铁皮房子、做钢结构产业......

哎，蜀中无大将啊！难道是发展太快了？

正在臭琢磨的时候，陈立伟给他打来电话：“二哥，咱家运输设备的车被截了。你赶紧来蓟南，我处理不了。”

陈立东赶紧问：“啥情况？被谁截了？”

“我们车走的好好的，被一辆小车别停了，说是刮到他们车了。

然后下来几个二流子，张口就要3000块钱。

司机哪儿有这么多钱啊，就给我打了电话。我过来以后，人家一看我像个老板，还涨价了，要5000。

你说这叫啥事儿？就是讹人啊！你赶紧带人过来吧。”

陈立东听完了，知道是碰到“车匪路霸”了。于是跟陈立伟说道：

“你小心点，别动手，别被人家揍了。报警了没？”

陈立伟说：“报了，来俩人说我们车超宽，我就给他们看了手续。

他们又说这么宽的车，刮到别人也不新鲜，让我们商量着处理，之后就走了。”