第13章 离岛计划(1 / 2)

【13】

原柠之前用过的那艘快艇虽然旧,但各方面性能还可以,也有船舱可以挡风避雨,稍微修整一下就能使用。

加上她能在海啸来临的海面上脱困,并准确辨认方向安全回到L岛范围,可见第三点她也能做到。

最困难的反而是第二点,尤溪之前找过当地有航海经验的船员问过,从L岛到距离最近的大陆,保守估计有1200海里,普通的中小型快艇,全力匀速一小时约40海里,而一艘快艇的油箱,从50升到150升不等。

以150升的油箱来算,加满之后可跑3个多小时。

1200海里至少需要30个小时的船程,快艇不可能24小时全速运转,主机会出问题,保险来说一天航行约8至10小时,以每天航行10小时来算,一天航行约400海里,1200海里至少需要三天。

换算成燃油的话,预估在1500升左右。

这么多的燃油,从哪里去弄是个难题,但也不是完全解决不了。

只是一般的快艇船只,不可能有这么大的油箱,但如果用柴油桶随船携带,这么多燃油要将近一千三百多公斤,有的小型快艇载重有限根本装不了。

即便在承重范围内,大量燃油放置在颠簸的船艇上也是件很危险的事。海上不比陆地,万一出事,逃都没处逃,唯一结果便是葬身茫茫大海。

但是,尤溪有空间。

燃油桶叠高放置即可,安全系数百分之百。

可对她来说,最大的难点就在这里,她能否在不暴露空间的前提下说服对方一起离开?

说服之后怎么偷偷把燃油转移到空间?

在她提出这个计划后,原柠的侧重点也在第二个问题上:燃油的来源和存放。

L岛距离其他大陆实在太远,回国海路范围内的其他岛屿又同样被海啸冲击无法作为中转站,至于L岛的大型船只,几乎都在海啸中被毁坏,如今还能使用的快艇船只基本都是中小型的,发生海啸时和原柠所在的快艇一样,处在深海区加上有经验的舵手,侥幸存活。

若非这些船只无法载上所有人长途续航,岛上的人恐怕一早就想办法离开了。

在冒险离开和安全留守之间,大部分人很容易选择后者。

原柠也同样,目前情况还没糟到不得不离开的地步,可离开却注定是一个冒险。

她拧眉沉思了好一会,缓缓开口:“其实,也不是完全不可行,燃油的来源可以想想办法……但,需要时间去准备。而且,我现在伤还没完全好,这样的状态出海肯定不行。你再等我几天,五天后,我给你准确答复。”

****

还没到五天,望海山就乱起来了。

这几天里,温度不光没恢复,还从从七、八度跌至零度,急速降温和从未有过的寒冷气流不仅让海国人惊恐万分,同样也让来自世界各地的幸存旅客们惊慌失措。

L岛上所有酒店宾馆内的空调都只有制冷效果,就算可以制暖在限电的情况下也没太大帮助,御寒物资一时间成为比食物饮水更重要的东西。

救援队清空了所有衣裤毛毯的库存,几乎每个人都叠穿了数件衣服再裹上各种毯子,晓是这样还是冷,于是大部分人开始想各种办法,例如躲在房间里拆了木质椅子开始烧火取暖。

在扑灭第八起因为用火不当引发的小范围火灾后,救援队派人在数家酒店、宾馆的大堂燃起数个火堆,让幸存者集中取暖,暂时缓解了寒冷问题。

而民宿区的情况反而好一些,因为几乎这里所有的民宿一楼都有带着灶台的公用厨房,民宿里的幸存者在房间冷到待不下去,便聚在厨房里烧柴取暖。

民宿区也因此多了不少原本住在酒店区的幸存者。

尤溪所在的民宿也住进了两拨人,一拨是H国人,有男有女,用一些食物换了房间居住权,占了一楼楼梯左侧的房间。

另一波则是瀛国人,几乎清一色男性,占了一楼楼梯右侧的房间,他们总是盯着民宿里进出的其他人各种打量,那眼神让尤溪和原柠他们都提高了警惕心。

原琪如今已经不去一楼厨房做饭了,她也用食物和老板娘交换了酒精炉,又取了厨房的锅和碗,在房间简单弄一些吃的。

就这样,每次煮粥或是煮面时,总不忘记给尤溪送一份。

尤溪觉得不好意思又无奈,假装出去转了一圈,回来后表示自己也弄到了酒精炉,以后可以自己煮。

她还在当晚做了一锅香肠胡萝卜煲仔饭送到楼下,同样是简单的食材,尤溪的手艺不比原琪差,甚至还比她更好。

圆圆都不用喂,自己乖乖吃完了满满一大碗煲仔饭,连勺子上的米粒都舔的干干净净。

然而,和谐的气氛只到这晚为止。这天还没天亮,尤溪听到门外有奇怪的动静,声音不大,但她警觉性很高,立刻就醒了。