绿巨人这个黑暗生物以后是打算当做公交车等交通工具培育的,前期暂且不打算外卖,后期数量多了,也打算卖给有钱人,当做他们的交通工具。 末世前,你有大奔宝马,我有玛莎和超跑,甚至还有私人订制,谁价格高,谁有面子。 末世后,你有自行车和老爷车,显摆烧油和充电,我有绿巨人,百里仅耗一把虫。 末世前有4s店吃钱大店,末世后,怎么滴也得整一个绿巨人牌保养店,好好维护保养一下爱车吧? 那么难点的问题就来了。 这些绿巨人培育出来后,智商低的基本没有,这和大多黑暗生物都一个通病:进化的只知道吃,全身器官都是为了活下来,脑子这玩意估计也被自己吃了。 所以像是训练马一样,根本不行,栓个绳子自己掌控目的地都是好的了,就算给每个绿巨人配一个司机,问题是司机如何和绿巨人沟通?静姝训练了几天,绿巨人完全不受绳子影响,不和马一样,拽疼了它们,它们就会往前走,它们完全没有痛觉没有知觉。 想通过指令外界等,让它们到达目的地是行不通的。 最大的问题是绿巨人这种粘液体,只知道吃,啥都吃,还喜欢吃人,说不得连人都会吃,如果把客人司机也给吃掉了可就不好整了,在没有绝对安全的情况下,静姝也不敢把绿巨人放出去。 且静姝培育出的绿巨人倒是只听她的话,喊它们往东绝对不往西,而且执行命令非常到位,和烂泥人鱼一样非常的好用,静姝猜测应该是空间吞噬了太多的绿色能量,从而影响到了她?如果说这种能量都有共通体的话,就和她的灵泉一样。 面对没有智商的生物,只要拉到空间喂一段时间灵泉,啥啥都听话。 但是这有啥用呢?静姝只是一个人,假如绿巨人以后变成交通工具,总不能让静姝指挥着绿巨人到这到那去的吧?以后数量多了,一个人更忙不过来。 所以这根本不是办法。 为了让绿巨人成为优秀听话的工具人,愁的静姝是睡觉也在想这件事,日日夜夜的,也让静姝理出些头绪来。 不管是作为公交车,还是作为运货工具人,绿巨人要做的事情很简单,就是吞下客人或者货物,然后前往目的地,公交车是有特定路线的,运货工具人则不定,而如果有钱人需要租用,路线也是不定的。 所以由静姝作为总交通指挥,让绿巨人走固定路线是行不通的,因为绿巨人不懂得变通。 乌城的地图也先别想了,现下即将迁徙,随着绿巨人数量增多,迁徙路行,它们能做到的事情也非常多,拉货拉人等等,到了迁徙的地点,倒是可以有几条固定的线路充当拉人的工具人。 静姝投入了这么多,越早营业越早挣钱,所以但凡是和交通有关的,绿巨人都可以挨得上边。 那么,普通训练法就没有用,而让它们谁的话都听,让去哪里就去哪里也不太行。 所以! 在普通人和绿巨人都沟通不了的时候,如何能担任起运输交通这个责任呢?关键是静姝能甩开手! 静姝觉得,得有个沟通的中间桥梁,以及统筹大局的,最重要的是,是以一个什么样的形式来展现出来。 客人付钱,客人说出地址,绿巨人前往目的地。客人付钱,将货物运输到目的地,绿巨人需要先去接货等等,完全不需要静姝操心的那种。 静姝便是觉着自己进入到了死胡同里甚至有时候在想,或许她直接控制所有绿巨人也不会不行,直接做一条简单的固定路线,运输货物时她也辛苦点吧这种想法。 直到静姝在登录自家虫饼厂的官网时,脑子突然灵光一闪,现在都末世了,唯一的货币就是虚拟币,还是虚拟的,支付方式只要刷脸就行,比oss机还方便。 电子网络a还是能省下很大的麻烦的,它能作为第二中间人使用,只要在每个绿巨人体内安上一部命令接收发器以及s定位等,规定好几十个路线和指令,再有中枢发布给绿巨人命令 然后也不是非要她这么聪明的人类作为中枢中间人啊,完全可以选择一个绿巨人王作为中间发布命令的生物嘛,智商虽然高不到哪里去,但是就这么几种固定模式完全可以应付的来。 绿巨人智商低就低,只要能完成命令就行了。 而且在王的看管命令下,能及时汇报情况,也不会把客人给吃掉了一旦发生意外,就能迅速联络王,然后再由看管的员工去处理遇到的突发状况。 一旦想通了大的方向,还有一些小的困难,再怎么样也基本不是事情了,甚至静姝都在想,干脆为每一个绿巨人里配上一个手机也不是不行,甚至配一个号码定位器,扫一下二维码,就能知道
第800章 绿巨人王(1 / 2)