外面跑的长，拉煤司机们更舍得花。

这一部分旅客，他们或许并不是那么挑剔饭菜的味道。

但他们对于住宿的环境，肯定比拉煤车司机们的要求更高。

首先，他们要求安全第一，这是肯定的。

与此同时，这些消费能力高的旅客，他们对于住宿的舒适性、整洁度，肯定是比常年漂泊在外的机们，要求更高、更严格。”

听到简腾这么一说。

罗旋和李会计对视一眼，心里也开始认可简腾的这种判断了：

十里铺饭店在创建之初，本来就是定位于、服务那些南来北往的拉煤车司机。

等到后来，饭店越办越好。

十里铺生产队的这家饭店，不仅地理位置好，饭菜的味道好，停车方便。

而且还能提供住宿、看老旧电影、洗衣服、缝补货车篷布，甚至是打室内乒乓球、喝茶打扑克这些服务。

这些服务项目，

在驼城到省城780公里的这条国道上、近100家路边饭店里面，唯有十里铺生产队这座饭店才能做得到。

十里铺生产队这家饭店，不仅服务态度首屈一指、设施先进，经营手段灵活。

而且饭店里不仅能为司机们，提供热气腾腾的美味饭菜，提供干净整洁的住房。

还能为司机同志们，提供一些“货运信息”，好让他们顺道赚点外快。

——这也是罗旋，有意开办一家能够覆盖整个塞北的、“货运信息服务社”的灵感来源。

不要小看了这个货运信息。

在拥有上千家煤矿的塞北、以及河套地区，这可是一项利润极其丰厚的大买卖！

按照简腾的分析：

现在十里铺饭店名声在外，不少过路的长途客车，都会停靠在十里铺饭店里，让旅客们吃饭休息。

有些时候遇到客车的行程被耽搁了、或者是因为冰雪天气造成大堵车的时候。

这些长途班车，还会想方设法的开到十里铺饭店里来。

好让旅客，包括司机和售票员，他们自己在这里吃饭、过夜。

只因为十里铺饭店不仅仅饭菜味道好，服务也好。

在十里铺饭店里来吃饭，绝不用担心像别的路边店那样：一进门别人就把大门锁死，强制大家消费。

甚至就连旅客们上个厕所，也得人家收2毛钱...

这种恶劣的事情在十里铺饭店，是绝对不会发生的。

哪怕那些旅客下了车一分钱不花，就是纯粹的歇歇脚。

十里铺饭店的服务员们，也不会对他们甩脸子。相反，饭店里还会免费为旅客们，提供热气腾腾的开水。

时间一长，现在的十里铺饭店里每天接待的顾客，成分就复杂起来。

不仅仅有拉煤车司机，还有来来往往的旅客。

甚至有一些单位出差办事的同志，他们宁愿放弃住在脂米县城里那些国营招待所。

也得跑到十里铺这个饭店里来住宿，吃饭。

若是要问这些人，他们非得跑这么远来住宿，究竟图个啥？

那他们一定会说：“在这里吃饭住宿，不用受服务员的鸟气，也不用看别人的冷脸子啊。”

其实十里铺饭店能够吸引他们过来，内在还有很多原因，这些旅客们没明说：

在十里铺产队这个饭店里吃饭，饭菜的味道确实特别的好。

而且还有一个好处：十里铺饭店，可以不收他们的粮票，而是可以在私底下，把粮票给他们折算成钱...

若是换成别的地方，可就绝对不行了！

当然十里铺饭店，也不会把这些事情，搞得那么公开化。

旅客们身上若是粮票不够，在停车场那边，自有遮头盖脸的人，会主动找上门来卖给他们一些粮票。

这些粮票，最终又会回到十里破饭店里去。

就这么转了一个弯，十里铺饭店既不违反政策、又还能解决掉旅客们的燃眉之急。

这些细节上的服务，体现在方方面面。

久而久之，现在十里铺饭店的生意天天爆满，所以罗旋才会开始着手扩建工程。

按照李会计的想法：把饭店里新建的宿舍楼连成一体，既可以节约建材、也便于管理。

而简腾的设想是：既然旅客的成分，已经不仅仅局限于拉煤车司机了。

如今旅客们对于住宿环境，有了更多元化的需求，有了更高