个更宽的出弯线路。

只不过让所有人都没想到的是，秦淼在出 T17的时候后轮却出现了轻微的打滑，这明显是出弯的时候给油给着急了。

尽管很快秦淼就反打将自己即将失控的赛车给救了回来，但是这一下在防守的时候是十分致命的。

以至于汉密尔顿直接就强行插入了秦淼赛车的内线。

出弯之后更是直接就利用内线优势超过了秦淼。

现场的观众看到这一幕更是惊呼一片。

而五星体育的三位解说看到这一幕之后纷纷满眼不可置信地双手抱头。

因为在他们的印象之中，秦淼真正逆天的其实是他的防守能力。

可就是这样一位在他们心中防守大师一般的天才车手，竟然会在面对汉密尔顿的时候出现这样低级的失误。

“不应该啊，以秦淼的能力和心态，他没理由在这种地方出现这样低级的失误。”兵哥更是直接立场鲜明的说了这样的一段话。

“以秦淼一直以来的表现来说，他确实不应该出现这样的失误才对。”

其他两位解说也是纷纷点头附和。

不过还没等他们俩更多地发表自己的意见，赛场上的情况又发生了变化。

尽管秦淼进入 T18的时候被汉密尔顿给从内线超越了。

但是汉密尔顿超越秦淼的时候走的是内线，所以汉密尔顿出 T17的线路并不是太好，而且秦淼只是一次后轮打滑，并不算是一个大失误，速度有损失，但是不多。

出 T17的时候也就只是比临时改变出弯线路的汉密尔顿慢一点点。

所以等两人一前一后进入 T18的时候，两人之间的时间差距只保持在 0.8秒左右而已。

随后两人进入发车大直道，开始全力加速。

而在这个过程之中，所有人都意外地发现，秦淼失误被汉密尔顿超了之后，不但没有被汉密尔顿快速拉开，反而是开始逐渐接近汉密尔顿。

在过了 T1之后更是靠着尾流来到了汉密尔顿身后 0.5秒的地方。

随着经过 T1，秦淼顺利打开了自己赛车的 DRS。

尾流以及 DRS的双重加持之下，秦淼的速度比汉密尔顿快了至少有 15公里每小时。

而汉密尔顿在发现秦淼那次失误的时候就察觉到了不对劲。

现在看着自己后视镜之中快速朝自己逼近而来的秦淼，汉密尔顿总算是知道为什么以防守能力著称，稳定性也不错的秦淼为什么那个时候会有那次低级的失误了。

尽管汉密尔顿没有听过以退为进这个成语，但是他也猜到了秦淼这么做的用意。

不过领先优势已经拿到自己手里了，汉密尔顿说什么也不可能再将自己的领先优势给拱手让回去。

所以面对气势汹汹朝自己而来的秦淼，汉密尔顿一直死盯着秦淼和自己之间的距离，第一时间并没有去内线防守。

而等秦淼来到汉密尔顿身后 0.2秒左右，准备内线抽头的时候，汉密尔顿仗着此时两台赛车并没有来到刹车点，直接和秦淼以同样的节奏向着内线变道。

看到这一幕之后的秦淼自然是继续打方向，而汉密尔顿一直压迫着秦淼的位置。

但最终还是将秦淼压到了赛道边缘的时候给秦淼留出了一定的位置。

毕竟索契的赛道边缘是护墙，不是正常开放赛道的草地，不然汉密尔顿能压制秦淼的余地更大。

也因为给秦淼留了一定的空间，秦淼的速度优势得以发挥。

最终秦淼还是在汉密尔顿的内线抽头了，而汉密尔顿发现秦淼插入了自己的内线之后也知道秦淼的那次布局成功了。

就现在他俩才刚刚到维修区出口的位置来说，相对速度更快的秦淼是会在 T2的刹车点之前超过自己的。

所以接下来的一段汉密尔顿又回到了自己的正常行车线上，而秦淼也与汉密尔顿预料的一样，在 T2的刹车点之前就超过了他。

汉密尔顿倒没有因为一次进攻的失败而感觉懊恼，秦淼的这种防守方式说实话汉密尔顿还是第一次体验，这种喜欢提前布局的车手也少见。

汉密尔顿非但不觉得一次进攻失败有什么好值得懊恼的，反而有些兴奋起来了。

而秦淼也从汉密尔顿的身上感受到了不小的压力。

妈个鸡这个逼怎么就能这么快追上来呢？

就在两位车手各自盘算着下一次进攻/防守应该选用什么防守套路或者进攻战术的时候。

他俩的 TR一起