474、我也想当流氓(1 / 2)

现在整个海关体系其实到处都是漏洞。 可以买车然后疏通关系找批文,运回国上牌。 只要关系够硬,这两年甚至连右舵车都能上牌上路正常开。 这种有别于走私水车的路子,就是后世的平行进口。 差不多进口税加一倍吧,疏通关系旳成本另算。 所以这个年代可能会出现百八十万的法拉利等超跑。 但荆小强不做这种擦边球的事情。 很明显搅合进去是个黑洞。 只觉得亏得慌,他一直都舍不得买进口车就这个原因。 因为他知道这玩意儿很便宜啊! 哪怕他也非常理解国家为嘛要这么干。 任由进口车冲击国内市场,汽车工业就没法自立自强。 虽然这帮孙子大多也不是什么好玩意儿。 专门坑自己人。 但政策只能这么保护。 所以他在焦盆买车,直接发运到hk上牌就很简单。 因为那边是自由贸易港,hk也没有汽车工业,所以不需要任何保护。 加上都是右舵,价格基本和焦盆本土持平,运费都可以忽略不计的那种。 而且就是买相机的时候,荆小强反应过来,这特么日元汇率这几天,美元还比较值钱。 赶紧买大件划算! 他对这个还是比较敏感的,习惯了一百一、一百二日元左右兑美元的后世汇率。 现在一百三,貌似后来某个阶段会被砸到七八十的汇率,那时候就要拿日元到花旗去买东西才划算了。 近乎于翻倍的购买力。 特别他还很熟悉焦盆的这套购车流程。 新车贸易到hk手续要麻烦点,那就去人家全国联控的uss二手市场买准新车。 找个二手车贸易公司,人家果然是那种“卑躬屈膝”的连忙用车把外国主顾送到交易现场。 王峰本来心不在焉的,从出租车上下来,被那停了上万辆二手车的巨大场地给震撼了。 国内连堵车都罕见,全国也就平京亚运村那有点类似的小规模。 但跟这资本主义耕耘了好些年的气象差得远。 不和古典音乐那帮人打交道,荆小强就日语溜得飞起,跟人家点头哈腰的销售经纪聊得头头是道。 他知道这些车都是按照年份、价位严格分区,直接指定自己要的类型。 陈薇羽在hk顶着港姐的头衔,其实是经纪公司配的保姆车,也是好几位艺人共用。 主要是hk养车成本太高,停车位都贵上天,所以才是富人的专享。 他还是秉承既然有这个实力,那就过得好点。 甭管以后怎么样,买个跑车让陈姐姐在圈子里面也有面儿。 其实也是他弥补上辈子那种多少次陪着前女友,兜里没钱的遗憾。 看他实在是太懂行,人经纪就带着他直奔高价车区。 倒不是车高价,而是基本都是各大公司为了避税,拿税金买的车算固定资产,转手直接丢这边变现,开都没开过的新车直接打九折算二手车。 最适合荆小强的需求了。 所以说跟国内还在鼓吹的欧美制度健全、素质超高的神话不同。 荆小强眼里哪哪都一样,这些钻空子的事情多得不得了。 前行业工会专员最熟悉这些把戏。 车都不下,坐在副驾驶指挥经纪开车在上万辆车的巨大停车场转悠。 可刚瞄到一部保时捷三代911,正在犹豫陈薇羽这腿长又爱穿包臀裙,不知道会吸引多少狗仔倒车门下偷拍。 就看见旁边躲了辆粉绿间白的小跑车,哈哈哈的笑起来。 赶紧靠过去下车看看。 复古造型的日产费列罗跑车,在焦盆的地位类似于大嘤帝国的mini。 关键这车前两年推出的时候就几千辆,后来因为市场太欢迎才勉强增加到两万部。 限量的。 精心保存个十多二十年,都能算是理财产品了。 外观蠢萌粉嫩,内饰也可爱至极,乳白色的内饰和条状真皮座椅营造了浓郁的欧式风格,荆小强都已经能想象莫妮卡那冷艳气质开这车的风格对撞。 很期待啊。 所以男人还得有钱,才能看到这么多风景。 而且这种买车模式真的便宜,包含手续费一万五千美元,再加点运费给送到hk送货上门! 给安宁的就简单了,随便转了圈,挑了辆一万九千美元的丰田普瑞维亚子弹头。 在著名的埃尔法推出之前,大霸王子弹头就是沿海港粤一带最喜欢的保姆车。 也是明星们作为保姆车,把这种风气带给了hk人。 但实际上埃尔法初期价格甚至还没普瑞维亚贵。 算是同等分量的车型。 荆小强却不知道三十年后埃尔法贵得有多离谱。 一同发到hk,这辆子弹头就可以注册到影业公司挂两地牌。 王峰就这么在旁边看荆小强一掷千金,加上昨晚的成人礼,不受震撼都不可能。 荆小强也没让他闲着:“这份焦盆签证是三个月商务签,你要不要在这全国到处走走看,就像在沪海周围寻找创作灵感。” 因为边说,他又边在人二手车经纪公司,租了辆普瑞维亚,方便这几天给旅行团当司机。 对荆小强来说,他只把这里当成个旅游胜地或者购物商场。 一点崇拜倾慕都没有。 这也是他一直鼓动周围人的重点。 多出来看看。 但看的同时不要嫌弃家里的落后,恰恰是这种巨大的差距,对个人发展不是最好的机会吗。 王峰目不暇接,车行橱窗外彬彬有礼的白领,天真烂漫的小学生,白发和善的老人,还有川流不息的各种私家车、漂亮的店铺。 都感觉是现代文明社会的终极模样了。 对他这样希望用歌声传达倾诉价值的歌手来说,触动太大了。 荆小强趁着人家办手续,还借用电话打hk长途,总得跟那边落地交接好吧。 陈薇羽惊喜