弹幕哗然！居然有不少男性观众反对小五的说法！ 小五灵机一动，转移了话题！ 这时候，丁兆天看着海鱼的探测器，发现有鱼群了！ 吩咐大家下网！ 这是大家在这奢华渔船上第一次下网！ 都表现的很兴奋！ 大家都希望有一个好的结果。 花了几分钟下网！ 然后，就开始等待了，这是一艘超级奢华的单拖渔船！ 严格意义上讲，是单拖游轮！ 我国其实早在大明王朝，就发明了风力拖网渔船，明朝有个出名的壮举，叫郑和下西洋。 朱棣皇帝的授权下，太监郑和下西洋，去与各国沟通，这是前所未有的壮举！ 在十九世纪末欧洲开始出现质的变化，发明了机动式的拖网渔船！ 而后世界各地逐步开始制造。20世纪中叶，出现了一种新式渔船，叫做尾滑道拖网渔船，这种渔船很厉害，沿用至今！ 根据资料显示，我国在1905年从欧洲引进了一艘机动拖网渔船！而在七年后，自行建造了第一艘船！ 钢制的拖网渔船！ 这个拖网的原理，是利用甲板上的绞车来收网的！而捕捞上来的鱼虾，都是可以储藏在大型冷库里！ 比如丁兆天的这艘船，冷库就非常大，而且豪华！ 拖网渔船使用的绞机，拉力，以及绞拉的速度，随着船型大小和主机功率而变化，毫无疑问，这次的8000万的老丁的单拖船，绞机的功率是很大的！ 之前胖子还带大家参观了绞机！ 很精密！ 另外，现在科技发达，海上不仅仅是单拖和双拖渔船的天下，而且还有鱿鱼钓船，以及海竿钓船！ 现代的鱼群侦测器，叫做探鱼仪！ 此类探鱼仪，和导航仪器结合起来，形成了综合的捕鱼系统！ 而丁兆天这些日子以来，就在研究这一套设备！ 有一些地方还不是很明白！ 其实，以前的渔业用的声呐，现在已经A站为电子扫描仪器！ 可全方位的探测鱼群，并直接显示！助渔的仪器加上导航这一套仪器，结合起来就是一个综合的系统，检测到的信号，加上推进系统，捕捞机械结合起来，能实现自动拖网控制！ 所以现在胖子小五他们也不太费劲！ 世界上的中小型捕捞渔船，小到几吨位，大的到数百吨，而大型渔船可以达到千吨甚至，有个别定制渔船可以达到四万多总吨！ 为保证安全性，我国从事远洋渔船设计和建造的单位公司是十分有限的！ 大多集中在沿海城市！ 另外，国内的渔船，不是崇洋媚外，是确实不行，技术落后大概20%左右！ 主要体现在污染大，能耗大，渔船速度慢，燃油成本高等问题上！ 我们是世界上的数一数二的渔船建造大国家，但是那是指数量，不是指精密水平！ 随着现代化渔船工业技术的发展，渔船的马力、吨位、航速等不断提高！丁兆天看着使用手册，加上网上查阅的这些资料，欣喜不已！ 根据记载，欧洲某国，有一艘金枪鱼船是该捕捞船队的旗舰型号，是世界上最大的金枪鱼捕捞船，船长度为105米，宽度是10米，总吨位是2640吨位！舱内冷库的容量是3000吨！ 有26个冷海水储藏室，每天可速冻140吨金枪鱼！ 这艘金枪鱼船不仅仅是大，而且设备先进！ 它航速极为快速，发动机功率高的很，绞机，起网机，动力滑车，吊车都十分先进！ 另外，光是雷达就有三台，卫星导航仪，回转式罗盘，自动导航仪器和计程仪以及高清通话设施，都十分你的好！ 更为神奇的是，丁兆天查到，该船上还配有一台500E型号的直升飞机，干嘛用？ 用来以高科技的手段侦查鱼群！ 这还不是最牛的，最牛的是南极磷虾捕捞船，成本接近2亿美元！ 按照现在的比率算，也是12个亿啊！ 把老丁吓一跳！ 在它面前，自己这艘八千万的渔船简直是弟中弟！ 但是饶是如此，丁兆天这一艘单拖渔船，已经是震惊本市区了！ 说明什么，说明黄海市的捕鱼船这整体来说太落后了！ 国内的围网渔船的捕捞设备，采用的，依然是半机械化半人工的方法手段！ 许多作业程序，还需要靠人力完成！ 我国也有可以捕捞南极磷虾的船只，但是相比欧洲差远了！丁兆天看了这些信息，加上之前从搜索引擎搜来的，加上自己打电话亲自去验证的，得到的结论让自己很生气！ 丁兆天想，如果有一天，我们国家可自己建造超级渔船，成本价在5个亿以上的渔船，那就好了！ 再转念一想，那卖给谁啊！ 谁会有那么大的魄力买了去搜捕南极磷虾呢？ 这所谓的南极的磷虾，是指什么呢？ 南极磷虾，是一种在南极洲水域附近生活的特殊磷虾，以群集方式生活，每立方米，有的时候甚至有一万到三万只个体！ 它们以微笑的浮游植物为食物，从中吸取能量来维持生命周期！ 他们长度是五六厘米左右看，寿命是六到十年！ 根据网上的资料记载，这种磷虾，可能是地球上最成功的的动物物种！ 围绕极地分布，最高密度是在大西洋区域！ 南极磷虾有发光器官的，可以自己发光以照明，这很神奇！ 发出的光芒是黄绿色的！ 而老丁丁兆天查到的这些关于大型极品渔船的资料，很多极品船只都是为了去南极洲附近捕捞南极磷虾而制造的！ 南极磷虾高蛋白低脂肪，并含有丰富的矿物质，甚至高于东洋虾子和蛤蜊等海产品！ 氨基酸种类丰富，营养价值极高！ 同时呢南极磷虾有很高的的医用价值！ 比如说，磷虾油这种物质