漫长的征程伴着老徐一声厉喝拉开了序幕，两辆车先后离开存在。

为了方便末日战车行事，老徐还特地带人对村外土路进行了修复。

说是修复，其实就是简单的规整。

老徐倒是想重新把道路给铺彻一下，怎奈考虑到砖石资源有限，为了一条道路浪费仅有资源多少有些不值当。

毕竟，家里还有大批房子需要折腾。

上路之后整个队伍一路西行。

老徐，霍延凯乘坐改装东风勇士打头。

末日战车紧随其后。

上路后的老徐马上开始确认车上相关设备。

这些东西都是路途必须使用东西，必须确保万无一失。

对于究竟是走公路还是高速，胜利者联盟团队队员进行过深入讨论。

最终大家决定还是走速度相对较快的高速。

至于理由……主要是团队对前往h市道路状况不太清楚。

走公路可选择面广，但路况复杂多变且耽误时间。

而高速呢，虽然很可能遇到事故堵车，可不能否认，在顺畅情况下，依然是高速路面状况比较容易起速度。

当然，最主要原因，还是因为胜利者联盟眼下有了末日战车这个该转大杀器。

真要遇上封堵路面车辆，小规模的徐仁杰相信完全可以利用末日战车强劲引擎带来的冲撞力突破重围强行闯关。

实在闯不过，遇上大规模围堵，那就绕道改行。

反正有了末日战车防御力，老徐不用操心时间操完休息问题。

现在只要他愿意，可以把车停在任何他想驻停位置，再也不用像过往那样一到下午三，四点就得领着队伍停下手头一切工作，去寻找夜晚落脚点。

老徐驾着东风勇士头前开着路，坐在这种军用载具，叫徐仁杰有种难以言表的踏实。

而余下在末日战车队员就更不消说了。

虽然已经有2个礼拜的历练，但时下众队员待在其上，依然有种强烈的兴奋感和震撼感。

操作室内，唐小权，李中悠闲的忙碌着。

尽管是在车内，但透过车载各处摄头，可以轻松纵览车外状况。

这种运筹帷幄之中，决胜千里之外的感觉实在给人一种非常享受的舒坦。

末日行车，如履薄冰，即便是躲在钢铁车体内，但你还是会担心遭遇丧尸围堵袭击。

但在末日战车车内，你不会有任何担心后怕，相反，你还会有种想和畜生们来种硬碰硬的较量。

这就是人类赖以生存至今的根本。

有了智慧的人类，可以用自己的头脑和双手创造超出其自身乃至整个地球生物狩猎本能的利器。

完了，在利用这些利器统领整个地球。

路途之上，偶有一些小车挡路，能绕过的尽量绕过，不能绕过的头前探路老徐就会根据自身查探状况给后车做出指示。

几辆车搞出的围堵，直接硬刚，靠着末日战车特质的钢甲三角冲撞锥野蛮过卡。

而多的话，便根据地图指“引避而不战”，选择他路。

为了应对这种麻烦局面，李家兄弟还对导航做了些修理调整。

虽说在没有网络支持下使用导航风险较大，但经过李家兄弟细微调整过后，离线导航最终被加装在了两辆车体上。

时下配合手工查看地图，倒也发挥了应有作用。

考虑到最佳行车状态，以及给末日战车提供足够行车情报。

头车勇士将车距拉升到至少150米，没办法，末日战车虽然强横，但说到底体态臃肿，说白了动作不够迅速。

它厚重车身在带给他强横防御同时，也注定它行动迟缓。

所以老徐必须得用活动相对灵活的东风勇士头前探路，以提前给后面末日战车预警，好让后车在遇到突发事件时有足够时间准备，并作出应急反应。

事实即便没有勇士越野的帮助，末日战车也照旧可以利用车载设备完成必要的预警。

别忘了，末日战车开始“陆上航母”，人家车体顶部那是有无人机的。

有了李家兄弟改造加装的无人机，等于是给末日战车在天上安了双眼睛。

只要无人机升空，那无形便是将末日战车预警半径大幅度扩展。

世人都知道这么句话：站得高才能望的远。

由此可见，勇士越野探查在怎么厉害到底还是地面力量。

自身条件限制了它的作用，而无人机就不同了，在广袤无垠，没有任何阻碍遮挡的天空，无人机可以把胜利者联盟团队想要的一切全都透过高清摄头传回到末日战车指定终端。

不过实际行驶过程，老徐并没有采用无人机预警方式。

原因简单，这