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愿意去就一起去看看吧。”

这种事程澜姐怎么可能就叫她一个人去？保镖都给她安排了六个，一共两辆车。

都是桑塔纳，瞧着有钱但是也不是大富的那种。

而且于局长还给了她联系方式，他已经打好招呼了。万一有事，她就手机求助。

所以，昨天方家这哥俩就开着自己新买的越野车一道跟着去了。

昨天下午他们三辆车、八个人，沿途让收了两次过路费。

等肖晚到了地方一看，时间已经不早了。于是就等到第二天早上才给程澜打的电话。

“程澜姐，我记得以前你说长途卡车路上遇上事，人家好歹还挖个坑让你的车轮陷进去。然后全村青壮出来帮你把车弄出来，收一笔所谓的‘辛苦’费。”

程澜道；“我说的其实也就是其中一种情况而已。”

“现在坑都懒得挖了，就设路障。我一开始有心直接让司机冲过去的。后来想了想，强龙难压地头蛇，还是不要发生冲突最好，就交了。小车五块，大车十块。我们三辆车，一次十五块，两次一共交了三十块。”

钱不是太多，但心头总感觉不舒服。

程澜疑惑地道：“凭什么设路障啊，难不成附近在修路？”

不然直接绕一下就好。

人家挖坑的还会做遮掩，车轮陷进去了是不得不让他们喊人出来帮忙抬车。

程澜说的‘凭什么’不是说非官方机构没资格收过路费。

如今能合法收过路费的就是高速公路而已。

但其实大家心知肚明，如今是真的有车匪、路霸的。

车匪是上车来抢劫的，挨着座位让乘客交钱，有首饰的也保不住。

路霸轻微一点的就是挖个坑，然后给你收费抬车以及直接私设关卡收过路费这种。

凶恶一点的，搞不好直接杀人越货。

所以，这五块一辆小车的过路费，还是很客气的了。

收这么一点，只可能是来往的车辆很多。一天起码过个几百辆那种！

这种怎么说呢，在当前的情势下已经算是比较能够接受的了。

但外头的投资人估计是不会去的。！