单如果都是货运的话，直接就能化身全球第一！ 这太哈人了。 而且造船图纸都是安布雷拉自己的，目前暂时还不知道他们的主要目的是什么。 只是钱是人家自己的，人家愿意这么花，谁能说不是？ 万一人家就是想要冲击第一航运呢？ 不过第一航运也不是这么好冲击的。 要考虑的要素太多了，真的是要方方面面，要在全球都要有办事处，要衔接入港，衔接货物，衔接客户！ 有很多繁琐的流程。 还有海员、船长等等一系列问题。 马士基航运作为全球第一大远洋，拥有着六百多工作点，数百艘货轮，还有着诸多的海员才撑起来的！ 可这么大公司市值按美刀算的话，也就几百亿美刀，强当然是很强，可对比顶级科技公司来说是真差不少，其实算是赚一个辛苦钱了。 只是这种基础实体通常比较稳，不用担心太大的波动。 航运是至关重要没错，但马士基却并不是什么垄断和统治地位。 因为远洋集团有很多…… 安布雷拉的赚钱能力和身价，想要挤入这其中自然是完全没问题，不过花费这么大精力和资金搞这个，真的是有些看不懂。 就算是怕被卡货运也没必要啊，这家公司不运，不还有其他公司么？ 也就是在这种外界更加关注安布雷拉在造船上的巨大投入之时，安布雷拉的新手机直播发布会便没多少征兆的开启了。 手机型号。 红后-V1.0 当手机型号的名字一出来后，一瞬间就引爆了全网。 “我就知道，我就知道安布雷拉要搞事！” “这是‘红后’和手机完成了互动？难怪红后的相关软件一直没出，就出了一些办公软件！” “对，原来是准备手机上开大招，这是系统也改进了？” “单独的系统？” “……” 安布雷拉就是一块金字招牌，如今谁敢忽视安布雷拉？ 哪怕因为安布雷拉刚刚开始正式步入制造业，刚刚进入手机行业，也依然引起了友商们的高度关注。 其实在宁亚的电池开始对外销售之后，水果、四星以及诸多手机友商都先后发布了新机的发布会，主打的都是超级续航和快充。 安布雷拉就发布会来说其实已经有点滞后了。 可就算如此，一举一动依然还是引动人的神经。 这不，果然没看错。 才开局发布了一个型号的说明就已经是引起了轰动。 甚至某歌、四星、水果都是高度关注。 某歌更关注的是系统，四星和水果则是更关注手机整体。 哪怕安布雷拉现在和四星有不错的合作关系，但商业上就是这样的，利益之争必定是寸土必争。 不过很快，某歌还是松了口气，因为安布雷拉用的还是安卓系统为主要框架。 只是靠着安卓开源许可的基础上进行了一定程度的优化和调整。 同时，引入了‘红后’的相关智能服务！ “相信大家看到手机名字的时候，就知道我们的目标是什么，没错，红后将会有部分功能接入手机，语音的功能之前水果机的发布会上大家应该也清楚的，siri和红后的联动。 “不过还请友商放心，语音助手与红后的联动功能，我们并不会出售给你们阉割版的，也就是说我们的语音助手功能和siri差不多一致。” 李尧的话让水果那边松了口气的同时，也感到了心底的凝重。 不是说担心安布雷拉的手机冲击，而是明白安布雷拉这么做的用意！ 这么好心，不阉割？大家用相同版本？ 怎么是好心！ 这是明摆的和其他手机公司说，快来，快来连接咱红后的智能语音！ 在世界公司收取了美颜税后，很可能安布雷拉公司也即将在所有智能手机头上收割一次‘智商税’，语音助手的智商税！ 而且以软件难度的区别来说，这‘智商税’可是要重的多！ 水果最终就是5%的整机价格！没得商量！ 水果为了和安布雷拉公司完成协议，可是让利了很多的，到时候他们直接拿这个模板出来套用，全球手机市场的利润立刻就会有相当一部分直接被安布雷拉抽走，甚至他们不卖手机了都行！ 简直和高通一样躺着抢钱，还不得不被他抢！ 目前还在人工智能领域积极投入的真的不多了，安布雷拉在这里有碾压级的优势。 “第二，就是我们的系统优势，水果的系统是闭环，大家清楚，安卓的系统大家也已经熟悉，而目前我们公司的系统在安卓系统上进行了一些更加贴近于红后的改进，请放心，我们所使用的都是某歌公开授权的部分，并没有相关专利的侵犯……” 随后李尧便开始展示起来了红后-V1.0的功能了。 很快大家也明白为何安布雷拉会有这种底气和口吻，因为他们发现，红后的操控模式可能和传统手机有点不一样了。 整体智能化相当高，不单单是语音助手的关系，而是整个系统都是围绕着智能化服务的…… ————