第四百三十章 救生舱(1 / 3)

“这还算好的……就怕是个陷阱。”柯岚低声说道。

“那要不……”猎犬转头看了一眼那些遵照柯岚的命令、留守在卡车周围的安全局特工,“让他们上?”

“先不急,无人机还没到位呢。”柯岚摇了摇头。

无人机平稳地飞到了挤压带的正上方,四个高分辨率摄像头将挤压带的景象尽数囊括在内——在距离柯岚他们藏身处约一百六十米的地方,一个圆筒形的救生舱被卡在两道褶皱之间,救生舱的顶端,两枚橙色的信号灯不断地闪烁着。

“人还活着!”猎犬有些兴奋地惊呼道——救生舱顶端的信号灯有三种颜色,绿色说明舱内的幸存者状况良好,红色说明已经检测不到幸存者的生命迹象或是幸存者已经离开了救生舱,至于这个橙色,则是意味着幸存者正处于岌岌可危的状态之中,生命迹象极其微弱。

当初装着马歇尔的遗体飘向太空深处的那个救生舱,闪的就是红灯。

“不对啊,这是空舰救生舱,熔火矿区里空舰都开不进来,这救生舱是从哪里来的?”雷顿的质疑在小队频道内响起。

“这有什么好奇怪的?很明显这家伙搭乘的空舰被矿区内的防空武器给击毁了,然后从舰内抛射出来的救生舱落到了这里。”猎犬说道。

“不是这样的,老狗你不知道,我来之前查阅过熔火矿区阿尔法文明防空系统的资料,这些东西的精准度和灵敏度不是人类的防空武器能比的,如果这个救生舱被空舰给抛射出来的话,在它脱离空舰的那一刻就会被锁定为目标了,根本没有机会完好无损地落到地上!”雷顿解释道,“阿尔法人可不会和你讲什么国际公约,就算是救生舱,它们的也照打不误……更何况,那些没人控制的死物也分不清什么是入侵者,什么是幸存者。”

“我觉得它们就算有能力分辨,也会毫不犹豫地开火——在阿尔法文明的眼中,我们每一个人都是应该被绞杀的入侵者。”伊凡补充了一句道。

“真是见了鬼了,雷顿,你能看出来这救生舱是属于什么级别的空舰的吗?”猎犬问道。

“等会,我让无人机靠近一点。”雷顿一边说着,一边手指轻轻地拨动遥控器的操纵杆,无人机的浮空高度顿时降了下来,凑到了那个救生舱的近前。

“……是MSA-02C型通用救生舱,这救生舱是‘索玛财团’旗下的‘玛莎航空工业公司’生产的,这款救生舱的市场占有率很多,超过三成的民用空舰都配置的这款救生舱,我也说不出来被击落的那艘空舰是什么级别。”雷顿停顿了一下,然后继续说道,“但有一点可以确定,这个救生舱来自于一艘民用空舰。如果是军舰的话,一般都是直接用武装空降舱当作救生舱来用的。”

“也不一定就是空舰的救生舱。”这时,瓦莲京娜突然开口了,“少校和我说过,有一些在危险地带进行作业的地面载具,会把改造过的救生舱装在上面充作驾驶舱,一旦发生什么意外,弹射装置可以直接将整个救生舱都发射出去,能大幅度提升驾驶者的生还几率。”

“好像是有这么一回事来着……而且这矿区似乎也符合‘危险作业地带’的条件……”雷顿低声嘟哝道。

猎犬一听,顿时气呼呼地怼了回去:“那你刚才怎么没想到?还好意思来说我?”

“这事一码归一码,虽然是有人这么干过,但这种改装过的载具太少见了……最主要的问题就在于性价比——一个MSA-02C型的救生舱,不算上那些零零碎碎的配套设备,就单说一个裸舱,官方售价就要九百多万信用点。而先前我们找到的那辆‘犀牛MkⅢ’全地形装甲巡逻车,顶配再加上四条备用履带,造价也不超过两百万点——如果真有那种特殊需求的话,为什么不直接用买救生舱的钱去定制一台性能更好的、自带逃生装置的特种车辆呢?把这种救生舱往普通载具上装,那完完全全就是一种浪费行为。”雷顿一脸冤枉地辩解道,“正常人没几个能干出这种蠢事来,也就只有紧急情况下,才会拿这种办法来应急。”

“那现在就是你说的那种紧急情况。”柯岚沉声道,“而且,有资格搭乘这种改造载具逃生的人,应该是个重要角色。”

“谁知道呢?说不定是抢了车逃出来的……”猎犬撇了撇嘴道,“橙色信号灯闪动得越来越慢了,估计里面那人也就只剩半口气了,要救人那就赶紧的!”

雷顿又控制着无人机在挤压带的外沿绕了一圈,确定周围没有异端教派或是流放者的埋伏之后,众人这才从藏身处走了出来,来到了挤压带的边缘。

“让我来吧。”卓力格图自告奋勇道,“我去救人。”

柯岚一把抓住了他的腰带,摇了摇头道:“先别急,挤压带地质结构很不稳定,你注意到那些褶皱和皲裂的纹路了吗?”

“看到了,我小心一点,避开它们不就行了么。”卓力格图说道。

“整个挤压带的岩层受力并不均匀,那些看似完整坚实的地方,说不定下面已经碎得